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Mitsubishi T-2 / 2270

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2270
名前なし 2023/06/11 (日) 21:24:01 修正 4b877@97ea6 >> 2269

このランクの日空は全部似たようなものだから諦めろ　むしろコイツが一番マシ

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  • 2271
    木主 2023/06/11 (日) 21:37:03 1bd69@0c1d2 >> 2270

    マジか...EJ改までセイバーで進める方がマシかな。あれは使いやすかった

  • 2274
    名前なし 2023/06/11 (日) 23:12:37 修正 b7c78@97ea6 >> 2270

    F-86F-40いいよな 強いだけの機体は多いけどセイバーは使い勝手の良さと強さのバランスがほんと傑作だわ 正しい運用をすれば確実に答えてくれるし撃墜されても運用に問題があったと分かるからほんと乗ってて楽しい ちなみにF-1は無慈悲に F-104Jは理不尽にキルされるからマジで乗る価値ないぞ

  • 2276
    木主 2023/06/11 (日) 23:49:00 1bd69@0c1d2 >> 2270

    感じてたこと全部言語化してくれたわw バランスが良い機体は本当に楽しい。　エンピツは最初から乗るつもりなかったけど、F-1は乗りたかったんだけどなぁ...フレアないときついよなぁやっぱ

  • 2283
    名前なし 2023/06/12 (月) 12:01:53 edf15@ee6c9 >> 2270

    マルヨンは加速と速度がピカイチで一撃離脱すればミサイル撃たれても振り切れる事も多いし、乗っててまだ楽しい方よ。F-1は…うん…

  • 2288
    名前なし 2023/06/12 (月) 19:29:14 e5a14@a76db >> 2270

    F-104は超高高度で速いだけで高高度まではF-1と速度変わらんぞ つまり実戦だとF-104JはBRと加速が上がって運動性が地まで落ちたF-1 ぶっちゃけ下位互換 なのにBRは上という...

  • 2293
    名前なし 2023/06/13 (火) 15:31:03 修正 edf15@a0298 >> 2270

    個人的にだけど、マルヨンはその加速力が段違いで戦闘中は速度に苦労しないから、F-1よりもかなり射点につきやすいし敵ミサイルの射程外にも出やすい。どちらもフレアが無い以上は必須な一撃離脱のし易さでも、下位互換とは感じないな。まぁ好みってことで、ここT−2板だしね。