名前なし
2020/07/31 (金) 10:06:47
9b1a2@ec894
惑星内のT-2のエンジン性能→アフターバーナー使用時2920
実機のT-2のエンジン性能→アフターバーナー使用時3307
🐌君よぉ.....T-2のBRを10.3のままにするならエンジン性能くらい上げてもいいだろ...そしてミサイルもEのままにするくらいならエンジン性能上げてくれや.......
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資料持ってフォーラムへ突撃するんだ
やりたいけどよぉフォーラムへの突撃のやり方がわからないんだよぉ(涙)やり方?ググっても出てきませんでしたよ((+_+))
確かにぱっと見じゃ何処のトピック(?)になんて題で書けばいいのか判り辛いよな。とりあえずここで資料のURLだけ挙げといて、フォーラム出来る有志に聞くのはどうだろうか
資料になるかわからんがこちらがそのURL達です
・http://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jasdf/engine/tf40-ihi-801a/tf40-ihi-801a.html
・https://blog.goo.ne.jp/yoshi0749/e/988502e6b7f77e04b3316b075bb2b986
フォーラム戦士たちよお願いしますですぅ(涙
残念ながらこの手のサイトは資料にならないんや。青写真とか公式のスペックシートとか、そう言ったものが必要なんや。現役や最近まで現役やった奴は公開されてないのが多いから一般人には入手難易度が高いんや
パッと見た感じ製造元の公称値っぽいですけどそれでもダメなんです?
メーカーの公称値であれば恐らくガイジンも動いてくれますよ。ただし、その値が確かにメーカーの公称値であることを確認できる一次ソースを示す必要があります。例えばメーカーの公式サイトで公開されてるならそのURLなどです
上のURLのサイトは一次資料じゃない。しかも引用元が記載されてない。この時点で信じられる資料じゃないし、多分運営に送っても相手にされない。上の人も言ってるけど別の資料を持ってこないとダメだろうね。
一概には無駄とは言えんよ。その資料から話が膨らんでいい感じの資料が見つかることもあるんで。まずはとりあえず投稿だわな。
たぶん2920kgfはハンガーのレントゲン見た値だと思うけど、その値は参考にならんよ。リアルがどうなってるかは知らんが惑星のジェットエンジンは高度が低ければ低いほど、速度が出れば出るほど基本的に推力が上がってく。多分だけど2920kgfはT-2の適正高度で最高速出してる時の値だと思う。地表付近だともっと出てるはず。
そんなことはない。実際に証明すると、アメリカのF-4E君のエンジン性能は格納庫でAF時8000ちょっと、実際のF-4E君のエンジン(ゼネラル・エレクトリックJ79-GE-17A)のAF時の出力も8000ちょっとです。つまりこれは格納庫で表示されているエンジン性能が最大値であり、適正高度や他の高度で出力が変わることはない。
機体のデータ特にエンジン推力とかを知りたいならレントゲンの値を完全に信じちゃダメ。warthunderはリアルに寄せてるけどゲームなんだからリアルの値とレントゲンの値を比べるだけじゃ不十分になるんだよ。実際にゲーム内でテストフライトで飛ばさないと。F-4Eだってレントゲンだと8000くらいだけどRBだと低空で1200km/hくらいの時が一番推力出てて9200は出てる。日ファントムも同様。Mig-21SMTもレントゲンだと7300だけど地表付近で1360km/hくらいの時が最大で7800は出てる。F-104なんかは凄くてレントゲンだと7690だけど地表付近1200km/hくらいの時は10200も出てる。問題のT-2だけど、低空で水平全速の1300km/hのときが最大で3120だった。レントゲンの値がどの時の推力を示してるのかは分からん。
どちらにせよT-2は実際の出力よりも出てない。それと質問なのですが、どうして惑星でエンジン出力が変わっているのを求められるのですか?
馬力とかを見れるツールだかModがあるって聞いたことあるわ それ入れてんじゃない
テストフライト高度130m、TAS1310kmで推力3102kgsを示しているわ。パソコンでフライト中にメニューのオプション、メインのブラウザでマップを開くでマップと各種数値が出てくるぞ
レントゲン値はよく見ると離陸推力という但し書きがついてるんじゃ
離陸推力?それはレシプロ機体だったり、黎明機だけにあるものでは?AFが使える子らはAfterburner thrustとしか書いてないで。それと推力3102kgf
出てると言っても、結局実際のエンジン出力よりも出ていないので早急に3307kgfに上げてほしいですね
日本語クライアントだと離陸推力と出るんですよ。単なる翻訳の問題かな?