WarThunder Wiki
(JP) M4A3(76)W / 324
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この76mmシャーマンsは一体なにをやらかしたんだ
祖国反抗罪やぞ
乗る人が少ないパターンとか…？76mmシャーマンならBR低いのが別にあるし
少ないなら普通は逆に下げるものじゃないの？br上がって使用率も上がるなんてある？
乗る人が少ない→数多のnoobが乗らないので戦績が良いように見える→ナーフされる→乗る人が減る、の無限コンボなんでしょ。
Thunderskillを見ると、米A3側が使用回数1万以上で勝率70％越え、K/D、K/Sもともに2付近とかなり好成績をたたき出してる。日A3側は使用回数が2000と少し少ないけど、それでも米と似たような傾向になってる。対する枢軸側の虎1やパンターを見てみると、K/DとK/Sこそ普通だが、勝率が異様に低い。つまり今回の調整、乗る人が少ないとか一部うまい人のせいってことではなく、単純にこの辺のアメリカの勝率がめちゃくちゃ高く、スコアも良好な米A3のBRが上がり、日本のA3もそれに引っ張られてるだろうって感じだね。ちなみにアメリカの76ミリシャーマンはA1、A2もめちゃ好成績なので今後上がる可能性がありそう。
ただ、こうしてみるとアメリカのシャーマンが成績いいのは単純に陣営として強力で勝率が高く、結果としてキル稼ぎやすいからなだけもするから、それまで考慮しないとBR上げが車両性能に対して妥当な調整かはちょっとわからんね。最低でもこの辺で強力な連合ヤーボとかの影響を除いた数値が欲しい。
車両性能だけ見れば下げることはあっても上げることはないぐらいでしょ。陣営全体を調整するのは大変だから車両のBR上げたって印象を受ける。
もしそうだとすれば、多分この子挙げても連合の勝率抑制にはならないと思うんだよなァ・・・おそらく元凶になってるであろうM18、T20、その他ヤーボあたりに手を加えるべきだったのでは。
M18とT20はまとめて5.7逝きになってたような…何でヤーボ関係ない陸ABまで上がるんだよ(困惑)
あ、やっぱりあの子らも上がるのか