スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 972
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自作的趣向
ツーリング中に断線した自作 ＵＳＢ充電器
マキタの１８ｖバッテリーから５Ｖ ＵＳＢ電源を作り出す
モジュールの半田付けが切れて困った
寝てる間にインカム充電しないと
６ライダースは使いながら充電できないので
なにかお困りですか？
やさしい心遣いが出来る人間（＾＾）
ワニ口クリップをそっと差し出してくれました
ワニ口クリップ配線 これで完全充電で来た（＾＾）
ツーリング中のトラブル
荷物を詰め込んで切れてしまった 想定内だった。
昨日はブラブラさせていたモジュールを接着剤で固定して
配線に負担が掛からないように改造
最初から煮詰めすぎないで
使いながらすこし改良して行く
費用的にはこれ
マキタのバッテリー 仕事で使う人にはお勧め
２Ａで充電 スマホ充電ならば急速充電と表示されてます
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私もマキタ派ですが
輸入したこのアダプターに14.4Vは
組めませんでした。
てつやさん
お疲れ様です😉
てつやさん
バッテリー純正でダメですか
詳しくお聞かせて下さい。
14.4と18ボルトのレールは
問題ない筈ですが
ストッパー位置が違うかな😃
改造して使えてるんでしょ
お聞かせくださいませ。
たぶんこのでっばりが
悪さしていると重います。
写真は、純正掃除機
詳しくは、マキタ派アニーさまへ
プレートの付け根
2段に盛り上がりがありますね
最後まで差し込めない原因は
また違うかもしれません😃
14V製品に
18Vバッテリーはストッパー
18V製品に
14Vバッテリーは問題ない筈
2段の盛り上がりでストッパーに
プレートが短いから最後まで
差し込めないと電流流れないのかな
リューターで削って
詳しくは、週末のアニーさまですが
やはりこの部品です。
アマゾンではこころ踊らせる
きめ細かい部品も
販売しています。
カッターで描いて
マルチツールで取りました。
うぉ てつやさん
それでバッチリですか
自分が使ってるのはこれ
引き出し配線が太くていい感じです
差し込みも軽く問題ないです
１４．４ｖは入らないですけど
パッソルの点火 特殊なので
実電圧18V入力(マキタ14.4V）
してみようと思います！
18Vで強力なスパーク
確実な点火
先ずは14.4Vで無理なくですね
バッテリー点火