スワップ工房　原付　エンジンチューニング

おはようございます。今日はこれから新宿へ。終日スクーリングです。ピストンの写真、たくさんありますがどの角度から、とかありましたらお申し付けください。取り急ぎいくつか貼っておきます！

沢山の画像
ありがとう

記事番号６８９

引っ越ししたスマホ
チューニング前だったので
パソコンで加筆しようとしたら出来ず。

ベースガスケット重ねて、物理的には当たらなくなった感じですね
エンジンが温まると、ピストンにヘッドが当たっていたようです。

あとピストン抱いてる画像
格安でクリアランスきついと抱きやすいです
そのシリンダーホーニングして
電ドルあるならホーニングできますから
自分で使うシリンダなんかは自分でホーニング（＾＾）

軸付ペーパーの１００番ぐらい荒いやつで　さっと撫でる
仕事早いです　オイルも保持できる

ピストンは１８０番ぐらいの軸付が良いかな
抱いた跡を軽く磨いて　指先で触って　段差確認
縦方向は消えるまで削ったら抜けます
エンジン始動できてもパワー出ない
ピストンは新しくしても良いです。

ってか何個もダメにするから
まとめて買った方が良いです（＾＾）　

こんにちは。軸付きペーパーで「さっと撫でる」と均一にする自信がありません(笑)でもやってみます！やってみて感覚掴まないといつまでもエンジンチューンの核心に近づけない気がしますので。それが楽しみなんですよね。ピストンはわずかに爪で引っかかる跡がありますが磨けばなんとかなりそうです。