スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 608
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こんにちは。リメイクさんあて、シリンダーヘッドをお送りすればよろしいでしょうか？
それで日曜日に加工します
何ミリ研磨しますか
１ｍｍにつき１００円です
ヘッドガスケット １枚で
１ＫＧぐらい上がります
ヘッドガスケットは０．５ｍｍ０．８ｍｍ
そのぐらいです。
おいくら削りますか（＾＾）
コイン張っておいてください
こんばんは。現在、ヘッドガスケットは液ガスのみで圧縮7、純正ガスケット有で6.3でした。目標は9.5なので、3上げたいです。純正ガスケット厚を測ると0.3mmでした。（中華製デジタルノギスなので誤差はあるかもです）0.3mmで圧縮が0.7上がるようですから、1.2mmで圧縮が3上がることになります。こんな単純な比例計算でよいのか？？素人の浅知恵で考えただけですので、誤りがあればご指摘ください。街乗り用なので、安牌で1mm削っていただき、純正ガスケット有の時の圧縮が8.6、液ガスのみで圧縮が9.3を狙えれば良いかなと思います。
ところで、1mm100円？？とは？？
すみません、まだこちらのお作法に慣れていなくて・・。
連投すみません。予備エンジンのシリンダーヘッドを外してお送りしようとしたら、こんな感じでクラックが走っています。
今稼働しているエンジンのヘッドは、こんなにクラックが入っていないので、ちょっとまずいのかなと・・。
急いでヤフオクで落札したヘッドは早くても金曜日の午前中着なので、当方静岡ですが、土曜日に間に合わないかもしれません。間に合うかどうかまたご連絡させていただきます。
クラック うーん
なんでしょうねー
ペーパーで削ると表面だけか
わかりませんか。
100円 いわゆる送料の方が高い(笑)
システムです
おはようございます。#240で表面を削ってみました。こんな感じです。
表面だけのようです、クラックに汚れが入って深く見えていたのかな・・。大丈夫そう？なのでこちらのヘッドをお送りしたいと思います。
100円！！そういう意味だったのですか！いやそれは申し訳ないです・・。
確かに 表面だけみたいヽ(^。^)ノ
簡単な加工は安いです
ヘッドはアルミだから 快削ですし
平面に削るだけなら簡単です。
クランク コンロッド変更とかは
安くは出来ません（＾＾）
一緒に手伝ってもらわないと
リオンさんみたいに気が利いて手伝ってくれれば
楽しいから 無料ですけど
なにやってもセンスが良い素敵な 膝すり師匠 と アニー
先ほど、リメイクさんあてシリンダーヘッドをお送りいたしました、どうぞよろしくお願いいたします。当方静岡なのでなかなかお手伝いに行けなくて申し訳ありませんが、機会があったらぜひお手伝い（壊すかもしれませんがｗ）させてください！