スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 1503
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1503
たけさん、色々アドバイスありがとうございます！
動画にエアスクリューでも変化なしというか、もうコントロール
できない感じのシーンが撮れました、嬉しくないけど（笑）
薄いけど濃いみたいな症状なので、二次エアかなあ、自分で加工した
インシュレーターから吸っているかなと思いました。
リードバルブも動画で撮りましたが、隙間や欠けはなく、
クランクシールも大丈夫かなと（アニーさんのレスに写真載せました）
色々はっきりしないのですが、インマニからインシュレーターにかけて
悪いとしたら、vforce加工の際に全部交換になるので、vforce化
を始めてみようかなと思います。
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