スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 1200
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1200
重いキャノピー 空気抵抗も深刻
絶対遅い キャノピーを早くする
楽しいけど4ストでマッタリです（＾？＾）
圧縮は０．５ｋｇぐらは日によって変わる事もあるのでは・・・
ピストンリングにオイルが行き届くと高くなりますし・・・
あくまでご自身の目安で良いかと思います
６ｋだと勿体ないですね ８．５ｋまではレギュラーで行けると思います。
マフラー シリンダー 色々組み合わせて
だんだん悪くなる
良くなってるのに悪く感じる
時々タイムで確認してるので良いですね
２ストはチャンバー入れて激変しますから
その時があれば駆動の知識が生きると思います。
ｖ５０ ６５００ｒｐｍ リヤブレーキなしで止まってられます。
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スワップV100さん、こんばんは。
アドバイスありがとうございます。
確かに、シリンダーを交換してすぐに測ったので、オイルが行き届いていない
かもですね。
6500rpmでもクラッチインしない、、、バリ硬スプリングをお使いなのでしょうか？？