スワップ工房 原付 エンジンチューニング

アクシスZ  燃費55km / 62

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62
スワップV100 2023/10/10 (火) 19:12:37 >> 61

暗くなってから始動再確認
 プラグ交換で問題なく
 一発始動でした。

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  • 63
    てつや 2023/10/11 (水) 06:43:58 >> 62

    プラグは一体式を
    組んでいます。

    チョークレスキャブでも
    アクセル全閉すると
    初爆しやすいんですね。
    初めて気が付きました。画像1

  • 64
    スワップV100 2023/10/11 (水) 07:59:55 修正 >> 62

    てつやさんおはようございます
    ターミナルタイプ良いですねー
    持ってます。
    しかし
    プラグキャップが混在して
    ターミナルが外れないと(焦)
    安いプラグキャップはネジネジなのか(笑)
    今朝は仕事してから
    7時からエンジンハンガーの
    ボルトを全ネジから半ネジに変えました。
    10mmですが半ネジは首が太いので
    そこで発生するエンジンのねじれが
    気にならなくなりました。

    半ネジを2本使い
    左右から差し込み
    中央は高ナット
    左右からロックナットです

    エンジンハンガーボルト
    純正なかったから
    3分全ネジ仮組してましたが
    3分はかなり細い