ローターの外周位置で 6mmの進角
作図したら 5度に相当します。
問題なくエンジンは始動しました
センタースタンドで軽くレーシング
レスポンスが上がった(^^)
間違いなく上がった(^^)
3m加速コース かなり元気
浮きはしない ジェントル
静か いいねぇ
実走したい
問題ないと思う
頭良い純正ECU
SEC1J トリシティー
OBD2 3300rpm 点火タイミング 40度
OBD2 2000rpm 点火タイミング 5度
点火タイミング 単位はわからない
変化があります😃
エラーも出ないです。
エンジン弄りは 基本で行こう(^^)
VSSは固定 だましスピードパルス
ECUは騙されてます(^^)
騙されないじゃなく だますんだよネ
さぁ 実走しますよ・・・プププ
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