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Type 71 / 237

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名前なし 2022/11/21 (月) 22:46:14 修正 027f6@2a99f

豚飯で戦う時の角度は何度位が丁度良いのか分かる方居たら教えて下さい。

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  • 242
    名前なし 2022/11/22 (火) 18:51:01 d8d79@0f84f >> 237

    じゃあ答えよう。。。20度で!

    244

    切り欠きを抜かれるのは仕方がないとした上で普通に豚飯しろって事ですか?

    247
    名前なし 2022/11/22 (火) 22:23:20 d8d79@a8d76 >> 242

    改良サスなら豚飯などせずに車体を振り続けるし安定装置ならハルダウンしかしないし、切り欠きが気になったことはほとんど無いね。冗談抜きで低tierで練習したほうが良いと思うよ。

  • 245
    名前なし 2022/11/22 (火) 22:13:36 5909a@00cd9 >> 237

    答えにならないかもしれないけど普通にフリフリした方が豚飯するよりはマシだよ

    246
    名前なし 2022/11/22 (火) 22:21:08 d8d79@a8d76 >> 245

    俺もこういう低単発車両でじっくり豚飯して粘ったりということはないな。tierトップで膠着を誘うようなプレイしてると負けるんだよな

    248

    皆さんは改良サス一択ですか

    249
    名前なし 2022/11/23 (水) 14:56:04 206c4@00cd9 >> 245

    そうだねぇ。快速HTってオールラウンドに強い傾向にあるからね。わざわざ安定装置乗っけて俯角かさ増ししても起伏の激しい所だとやっぱり届かない事が殆どだしねー

    250
    名前なし 2022/11/23 (水) 14:57:53 e5fbe@eee03 >> 245

    レーティングメインでやってると相手の重戦車とカチあう事が多くて、その場合車体より砲塔の方が圧倒的に頼りになるから、自分は安定装置にしてるよ。ただ、正直機動力ナーフで以前ほどサスが強くない事とレーティングだと中戦車運用しても結局火力と機動力不足である程度腕のあるプレイヤーが乗る中戦車には負けてしまう事が多かったからっていうのもある。他にも今の環境的に中戦車ルートで重戦車同士が衝突する事が多いし、その場合は俯角があったほうが恩恵が大きいと感じたかな