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T-43
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[27]以下をすべて削除しました。
関係ない話題ですし、これ以上同じ話題で書き込むようなら自動無視を行いますので、あしからず。
再度削除しました。議論が過熱してしまうのは仕方がないと思いますが、それぞれの車輌コメント欄を使ってください。
それと、過度な煽り行為はトラブルの原因となるので控えてください。
論点が移り議論が車両から外れた場合は他に移るの？規制するならはっきりしろよ。
基本的に論点が逸れただけでは規制していません。
今回は
・T43がTigerと使用方法が似ている(木)→TigerとTiger(P)のどちらが強いか(枝)、と最終的にT43が全く関係なくなったこと
・後半、互いに煽り合いをしていること
・通報、報告を受けたこと
を理由に各コメントの消去しました。
木は当初残していたんですが、枝以下を消去してもそこに書き込まれ続けたことから消去しました。
落ち着いたら戻そうかと思います。
また、消去後に引き続き書き込んだ2つセッションを「自動無視」に設定しました。
総合掲示板で伝えた通り、明日くらいには解除します。
書き込み規制は明らかに悪意がある場合(意図的に関係ないことを書き込む、誹謗中傷、個人情報を書き込む等)でないと設定していません。
??????とか差別用語を使ってたやつが再燃させてたね。当然の結果かと。
木は良いこと書いてると思ったんで、木が消えてるのは少し残念。。とりあえずT-43は小さくまとまった優良豆タンクダー。昼豚隠れ満遍なくやればキッチリ応えてくれる均一装甲で鍛錬にはぴったり〜
初心者はテンパったらとりあえず前に突っ込むし、そうなるとこれとかコメットみたいな連射の効くタイプのほうがそれなりの成果を残しやすいんだな。
普通に真面目にやってもポコポコ貫通されるけど囲まれて操作テンパると嘘みたいに弾きまくってなかなか楽しかった。
そら真面目な動きってのは相手からも予測がつきやすいわけで抜きやすくなるしその逆も然りよな、自他ともによくわからん動きをしてる時に発動するのかヨシフおじさんの加護なのだ
なるほどw自他ともに不可解。納得w特にコイツは豆サイズで旋回早いからグリグリやってるとエーッ！て角度になってカキンカキンとパーティ状態になる（意味不
加速もっさりだから、飛び出し撃ちでよくHP持って行かれるんだがどうすればいいんや。だれか教えてくれ
そういうのはもっさりとか戦車性能の問題じゃなくて、動きが単調な立ち回りの問題。相手からしたら狙い絞って待ってるだけで当てれたら、そりゃ狙うだろ。ハルダウンなら微妙に位置をずらす、スポット切れたか様子見てから出る、場所変える、牽制で気を引きつつ他の敵や味方を見る。正面と撃ち合うだけが能やない。
常備品に予備戦闘糧食と練乳、改良型燃料と拡張パーツの第二をエンジン出力にすれば重量出力比は19.8になるぞ…ほぼ20だからT-34-85レベルでの加速は出きると思われ
いつも全積みで出撃してるけど出重20とは思えないくらい遅い。 出重15のタイプ59と同等またはそれ以下の加速なんだが履帯が低性能なんだろうなあ
俺としては結構扱いやすいかなとも思う…仲間に協力してP-43と比べてみたけどこっちの方が若干装填が早かった…かな？( 俺が使ってる時のイメージは結構弾くようなイメージ、速度は51km/hと安定して出るし加速力も皆が言うほどモッサリではないな(と言うのも他で乗ってるのがスカベンだったりT-34-3だったりするからかもだけど…T23E3の方が加速がモッサリなイメージ、エルクロムことY5 ELCやCi-Riと比べると如何せん戦いやすい車両かな
きつく、感じる
「V-2-44エンジンが追加されているが、引き継げる最終エンジンは最初から搭載可能。」って書いてあるけどこれってつまりT–34–85で最終エンジン研究しとけば中間エンジン作らなくても搭載できるってこと？優しい人誰か教えて
そういうこと。3485でもしっかり動くには最終エンジン必要だし、3485で開発しとくといいよ。
勝てないけど貴方が好き！もうすぐ1,000戦
貫通低いからって今まで脳死で貫通upに振ってたけど、貫通上げてもAP151mm/金弾204mmだしどうせ側背面とるの必須ならいっそラマーに変えた方がいいかとか思って迷ってる。ラマー運用してる人いる？
私とちょうど逆ですね。長所であるDPMを上げるために、貫通に目をつぶってラマーにして100戦ほどやったんですが成績伸び悩み、試しに貫通に変えてみたら成績回復しました。どうも145mm/195mmというのは、どちらも分が悪い、際どいラインにあるようです。通常弾の跳弾が減ったほか、金弾で完封されることも減って良い感じです。例えば貫通の近いコメットの金弾は貫通強化してなくても、まず困ることはないですが、コイツは格上MT（type59など）に蹂躙されかけます。特にコメットより単発依存なので一発弾かれるとDPMが急落してきつい。
なるほど、薄々そんな予感がしてたんだがやっぱりそうか...貫通upでも困ったことないし、むしろ好きな車輛のひとつだから、このまま貫通upでもいいかな。ありがとう。
僕はラマーにしてます
10勝30敗。こんなに負けるもんか？
悉く不利な組み合わせばっか
tier7〜8戦車を使ってると赤字ばっかりでるのですが、これって普通なのでしょうか？金弾使わずに、1000ダメ以上与えて、きちんと生き残ったのに24クレジットしか手に入らないこともあったし…
基本的に8〜10戦車で-2000までは黒字と考えるべきだと思う、プレ垢＆プレ車なら違うだろうけど仕方ないと思って割り切るしか無い。
1000ダメちょっとじゃそんなもん。基本Tier6以降はまあまあ活躍(目安はTierx200以上の与ダメ)しないと赤字になる。だから、Tier6以降の車両をたくさん開発したいならプレミアム車両が必須になるんだよね…。
なるほど。これが普通なのですね。自分の腕が悪いのかと…。 ところで、プレミアム車両が必要とのことですが、どのtierの戦車がいいでしょうか。tier6、5のやつだけで十分でしょうか。(無課金なので、それ以上はきつい…)重ね重ねすみません。
可能ならばtier8の所謂強戦車が欲しい。手が出ないならtier6や7になるだろうけどヘルスの総量が少ないぶん収支も相応に落ちる
T-43的な足の早いプレ車でいえば限定販売だがCromwellBやTYPE64
全く性格が違うと思うが
こいつと紙装甲快速が同じ訳あるかいね
プレ車をチマチマ買うよりプレ垢をどーんと数カ月分買ったほうが良いよ、特に初心者なら。プレ車はそいつでしか稼げないけどプレ垢は全車両の収支が1.5倍、しかも経験値も稼ぎやすくなる。高ティアプレ車買っても乗りこなせないと稼げないしね。あとは通常ツリーでクレ収支が高い車両を使う手もある（クレ収支一覧表がwikiのどこかにある）
主が比較的初心者の方ならTier6くらいのプレ車(Cromwell BとSentinelがいいかと)をオススメしたいところだけど、クレジットの効率が一番高くて手を出しやすいのはTier8のプレ車だね。LoweとかType59とかM4A1 Rev.辺りのある程度昔からある車両はよく安売りしてるから、それを狙って買うのがいいよ。ツリー車で稼ぐのもできなくはないんだけど…効率悪いし辛いだけだと思う。
あとPZⅤ/Ⅳもおすすめだぞ。
君の腕が悪いのも当然あるよw
矢張りですか(笑)
tier7でそんな状態ならtier5,6のプレ車買った方がいいと思うぞ！上手くなってからtier8のプレ車乗れば、100チャレもしやすいですしお寿司。
1ヶ月分でラーメン1杯分くらいだから無課金主義ってわけでもないならプレ垢は買っておいた方が良いゾ
プレ垢は証券がコンテナとかで貰えるので築いたら1ヶ月分あったりするから無課金でも使える
外見がTier6からあんま変わってないから弱いと思ってたけど、良い意味で裏切られたわ。まず、T-34-85で最終エンジンと最終砲が開発出来るから乗り出しがすごい楽。貫通は微妙だけど同格MT相手ならそこまで苦にならない。高いDPMとそこそこ取れる腑角があるので、地形を上手く使えれば同格以下MTは完封も十分可能。Tier7MTの中でもかなりのOP車両じゃないかな。
これがOPとか初tierですか？
OPかどうかは置いておいて普通に強車両だとは思うけどね...
ヘイトが向いてなければDPMでモリモリ削れるな。手数型中戦車とかフリフリで側面撃たせる動きの良い練習車両だと思う。
APとHE無料なtier7ってこいつだけだよね？
AMX1375やAMXM4は前身が無料で砲据え置きだから恐らく無料。因みにCDCやFCM50tも無料だ。調べたら90mmDCA30とDCA45で使う砲弾が同じでtier5で使われる砲弾を無料にしたから砲がツリーとプレ車で別物でも同じく無料になってしまったのだろう。こいつの場合はSU-85の影響と思われる。一部例外もあったけど概ねそんな感じ。
完璧な解説に感心
強いのは分かるんだけど、T-44-85の方が、トップではコイツよりはるかに厚い装甲が活きるし、ボトムでも金弾貫通、機動力、隠蔽、格上TDすら弾ける硬い砲塔と小さい被弾面積のお陰でかなり戦えるから、あっちの方が強いと感じた。ちなみに、俯角と弾速と車体旋回はこっちが上。加速、最高速度、貫通、隠蔽、装甲はあっちのが上。DPMと拡散、照準時間はほぼ同じ。
ごめん、正面200mm以上あればこいつはカモ
T28のカモってこと？
Mバ回収で困ってるなら、T-43おすすめかも。プレ垢込み1800くらいでMバ取れるよ。
視界の長さが素晴らしい
9.4で240mにナーフされるらしいから今の内に楽しんどけ
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 数少ない長所…
ところで情報は、BLITZPostでっか？
ロビが廃止されて依頼、疎くて疎くて大変
その通りでblitzpostだな
T-34-85の最終砲とT-43の最終砲が同じとあるんですがT-43の最終砲は「D5T-85BML」です、どなたか編集加筆お願いします。
すみません、訂正です。T-34-85の最終砲が「D5T-85BML」でT-43の最終砲は「D5T-85BM」でT-34-85との互換性がありません。
今までは共通砲だったけど、こないだ貫通Buffする際に名前変えたんやろな。
つまり名前は違うが引き継げて、貫通も幾分か高いってこと？
この戦車を開発中ですが、T-34から引き継げません。新規開発でした。
このティアの単発200ソ連MLTがめっちゃくちゃ苦手なんだけど、どんなふうに扱えば良いんでしょう？単発も微妙に低いし貫通も低いし精度も悪いし、かと言ってDPM極ぶりってわけでもない。防御面も54みたいに装甲を活かして同格格下相手に強引に殴りあったり出来るほどでもないし、どういう立ち回りをしたら良いか分からないです。
オジサンこれ結構好きなんだけど、tierトップなら普通にハルダウンや単発交換する。頭は硬くないけど細かく動き続けてる限り弾くチャンスはある。ボトムだと貫通で手も足も出ない時が多いから、トップの味方MTのそばに構えて、相手を引き込んだ時に味方MTと同時に射線に出て行ってボコる。しょぼいアドバイスだけど。
starsで見る感じ貫通はAP弾152mmにアップしてるらしい。これでAP弾145mmはrudyちゃんオンリーかもしれない(きつい
個人的にはこいつの場合､精度面が苦しいと思った。好こだ手シコと一緒で､上下左右運動をしているときにすっぽ抜けまくって､非常にストレスが貯まる。
正面装甲と貫徹力、精度、照準拡散、モジュール耐久を失った代わりに単発と榴弾貫徹力、側背面装甲、俯角を得た車両。つまり、敵からヘイトが向いた瞬間ダメージが確定する車両。未だに抜本的な強化がなされない謎。tier7のsta−1枠。
あ、側面に榴弾ぶちこんで1000ダメいただきました～（スマカス
前にヤクパンでコイツの転輪抜こうとしたら弾薬庫でフルへ飛ばしちまった…しかも開幕で。クソつまらん試合にしてごめんよ
おそらくエンジンも共通のものでは無いのですがご意見頂けないでしょうか。tｰ34-85はV-54Kなのですがtｰ43はVｰ54K-MLです。新規開発でした
これ、砲も新規開発じゃないのーー！