M4A1(FR)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M4A1(FR)
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M4A1(FR)
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普通ならうんざりするシャーマンだけど初めてまともな戦車なのですごくありがたく思える
シャーマンって強いんやで！って教えてくれるいい子。
12.7mmの万能ツール的なありがたさを再認識できる偉い子だよね
M61弾の有難み。早急に弾か消火器を開発すべき。
ランク１戦車たちのおかげで、こいつですんごい成績を出せました（怒）
フランス戦車苦行とか聞いていたけどなんや強い車両もあるやん！！これとM10って戦車強いじゃん！！フランス戦車も捨てたもんじゃないな！！()現実逃避
クソ戦車で戦い続けた果てに待ってる清涼剤 M4も追加してくれ
これ乗ってると英米が敵の時に「おっ、敵か？なんだシャーマンじゃないか通れ」してくれて変な笑い出る
フランスランク１を戦い抜いた後だと前進も後退もやたら速く感じる。S35と同じ使い方でチート使ってるとしか思えないような戦果が出る。最近こいつやT34、四号とかで20キル近くしてる人をよく見るが、フランスで修業した人かな？ｗ
親の戦車より乗った戦車だからこいつ自体はいいとしても、順当に行くとBRがB1のBR2.3から1.0上がっちゃうのが微妙にキツい…。
お前の親戦車保有してるのか…
海外在住なんじゃね(適当)
もっと親の戦車乗れ
ねえ、みんな! シャーマンって強いよね!!(1年間共に過ごして来たT-34を使わないと縛りつけてランク1乗り回して絶望して発狂して2週間たってようやくコイツの開発終わって感覚麻痺した俺の小学生並の感想)
小学生並の感想って言うより、小学生並の文章だな。
ただのシャーマンやのに初乗りT-34みたいな感動を受けた！フランス陸って不思議！(皮肉)
これ一両でM10までいくのはそれはそれで辛いな
アサルトなら1両でも回せるからワンチャンあるで
主砲強い対空強い装甲まあまあ強い フランス優遇国かよ
アメリカでは地獄と呼ばれる戦車もここに至るまでが悲惨な国ではここまで優遇されるのか
アメリカのM4でもこの辺りはまだ地獄ではないような…
アメリカで地獄と呼ばれるのはシャーマンだらけの飽きやすいツリーそのものとM4A2(76)WとM4A3(76)W HVSSの不遇さやぞ。76シャーマンズは火力そのままでBRだけ上がっていく謎仕様
弱点らしい弱点と言えば、m10開発までに試合中撃破されてしまうと後は敵にリサーチポイントをやるか戦友を見捨てて次の戦場に向かうかのどちらかしかないという所
ワロタ、他に使えるもん一つもないもんな
苦行の仏陸を進めて乗ったぶん「ようやく普通の戦車だ……」って感じではあったけど、改めて乗ってみるとやっぱ普通……。加速の鈍重さがあるので苦行を脱した感が薄め。あと英国のDNAを感じる後退速度に悩まされる。実のところAMX-13とM10 GMCの方が先に改修が終わってしまった……
同じく。やっぱ所詮はシャーマンだってなってしまう。 終盤どうしようもないときとか航空機に襲撃されるような状況ではM10やAMXは危険過ぎるからシャーマン出す程度やね
BR的には十分な性能だし米ツリーの方だと活躍してる感じだけど、仏ツリーでこれをランク2時点のデッキにいきなり入れると他が悲惨な事になるし、同格で組むとデッキに選択肢がないから、活躍できる場面がより明確な他の車両に優先権を奪われちゃって「他に出す物がない時用」になっちゃうよね
イギリスのシャーマン2と何が違うのかと思ったらAPCRが無いのか…なるほど無かったら3.3になれるのか…。
シャーマンがどれほど優れた戦車か教えてくれたフランス戦車よ有難う。シャーマンは世界最高の戦車です。
これにはAGFもニッコリ
H.39やAMC.35でそこそこ上位に入るぐらい修行してからM4に移行したけどこれは強い！アップデートでエンジン切れるから奇襲も成功しやすいし坂道もすいすい、装甲も頼りになる
こいつでアサルトでたらT34にすらはじかれまくって泣いたwかーべーたんなんてキルアシストしかだせねぇ。
つか距離100、真正面からかーべーたんの操縦手覗き窓に叩き込んだらやんわりと受け止められて笑うしかなかった。
せんせー!レンドリースはずるいと思いまーす
中国「そうだ！ そうだ！」
🇫🇷パンター「俺はレンドリースじゃなくてフランスの工場で生産された国産品だから問題ないな」
実はB1よりSP少ないっていう…
B1は重戦車やなかったっけ？
ですね。ただ、こっちはBRが1高いので、結果的に強い車両の方安いという現象が…。
フランスの奇妙な戦車に乗り続けてて久しぶりにコイツ引っ張り出したら扱いやすさに感動した。威力のある主砲、そこそこ頼れる装甲、そこそこ動ける機動性、そしてスタビ。全てが噛み合っていてこれは…素晴らしい…。皆揃ってレンドリースシャーマンを有難がる理由がようやく分かった…。
小ネタの活躍頭おかしくて好き（フランス軍側にはM10も居たらしいけどそれにしてもおかしい）
おかしくは無いと思うぞ…一人で動かしてる訳じゃないし、意思疎通や全員の正気度とか僚機との情報共有とか狭い視野とかもあるし風や湿度による砲弾の弾道とかもあるから必ずしもパンターがアウトレンジで勝てるとは限らんし。（酷いと近距離遭遇戦とか連携がしっかりしてれば側面取ってとかな…）
それにドイツ戦車兵の質も急速に低下している時期だしね
そういうふうに練度差がある時、パンターの側面装甲の薄さが響いてくるのかもなぁ。
整備性とかもあるんかな。パンター君結構ピーキーだったようだし
フランス人はシャーマンそれぞれに乗員が個体名をつけており、人気の名前はジャンヌ・ダルクでジャンヌ・ダルクIIIとか平気で名付けられていた（現存車あり）。ネイも人気な名前で他は有名な戦闘の名前や乗員の出身地の地名とかいろいろ。セダンと名付けられたシャーマンは縁起が悪いとすぐ改名させられたとか。 というようなことを小ネタに書いていいかしら。
ちゃんとした小ネタなら充実させるのは構わないけど、小ネタ編集するなら基本諸元のところも埋めて欲しい
この戦車を開発してからと言うもののイライラする機会が減り血圧が下がり寝つきがよくなりました本当にありがとうございます、ってくらいには強い