V.G.33C-1 http://wikiwiki.jp/warthunder/?V.G.33C-1
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V.G.33C-1
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MS410乗ったあとだと涙がちょちょぎれるくらい使いやすい
うーんこれも一撃離脱機か。RB
８試合で改修完了だけど撃墜1被撃墜3、Potez 631は７試合で撃墜5被撃墜2、M.S.410は６試合で撃墜5被撃墜2。私には合わないか皆そうか、後者であれ！
君が下手すぎるのだ
証拠
Bf109相手だと降下されたら無理 500km/h以上でロールレートがガタ落ちするからその速度以上では機動性はBf109の方が上になる
参考になる
yak-1に格闘戦で勝てる程度の旋回性能はあるな
Yak-1をはじめとするYakシリーズって戦闘フラップと離陸フラップを没収されたから今は旋回戦は割と微妙になってるよ
あのさあ... フランス機の中では、足早い方だとは思うけど、ＢＦ１０９に同高度でヘッドオン避けて裏取ろうとしたのにダイブしても追いつかれるしもうどうしようもないじゃん...
飛燕よりも重くて馬力も低いハズなのになんでこんなに性能がいいんだ…？
飛燕より軽くない？まあ、小型だからってのがあるかもしれない
手元の資料が正しければV.G.33C-1は全備2896kgで、ki-61-1kouは全備2950kg…ですね。見間違えでしたアルセナルのほうが軽いです（赤面）…でもこの性能だと史実でD520以下という判定を受けた理由が謎すぎる…。
エンジンの出力の違いかと思われ
飛燕よりは60kg程度軽くなってるけどエンジン馬力差はそれ以上だと思うんだがな・・・
もっと軽いと思うのだけれど
なんの性能のことを言ってるのかわからんから答えようがない
ABだけどカタログスペック以上の速度上昇力にラダー使った格闘戦もかなり強い。このエネルギーがゼロ戦と同程度の出力のエンジンから生み出されるっていうのは不思議ではあるよな
フランス機の中ではマシってだけで同BR帯のメッサーやフォルゴーレにはまず敵わないのでなんとかして有利なポジションをとらないと辛いRB
乗った感想はまず視界が悪い。照準器なんでこんなデカイんだ？なんでそこにバックミラー置いた？
ポーポイズに悩まされる。着陸しようとすると跳ねまくり、修理帰還が容易ではない
フランスの希望。こいつだけのキルレで言えば5はいく
スピットは無理
空RBマルタ島にて空母スポーンを確認
カス部屋で試してみたら空母リスあるとこだと選択肢に出てくるね。ただ離陸距離が艦載機と変わらないレベルだから余裕で発艦できる
これ着艦できるんか？
同じbrのめっさーより速いのがいいね
ドイツエンジン入れたVG39実装すればなぁ
滑走路で跳ね回るやんちゃっぷりが、アップデートで改善された様子。まともに着陸できるようになった
個人的にはWTで一番美しい機体ではと思っているんだけど、同BR帯の相手が強すぎてどうにもならない感。
こいつ後輪の変わりに変なの付いてるのな
レビュー見る限り、コイツのストパンスキン来たけど見ることはなさそうだな
RBだったら普通に強いぞ。調子乗ってるメッサーボコれる。
購入したよ！ABだと最強の初狩り機体、RBでも日本と当たりにくくてメッサーにも格闘で勝てるいい機体
あぁ～、フランスの音ぉ～！ 大火力と素直な操縦性とI-153を振り切れる降下速度性能を併せ持ったOP機ですわね。 OP機で稼いだ偽りの数字だけどキルレ60いってうれしい…
ちょいっと当たっただけで操舵がきかない
索切られたんじゃない？最近よくある
なんでこんな燃料多いんだ・・・
機体重量が重過ぎるので燃費が悪い
なかなかの操縦しやすさとBR的にSB入門用として悪くない戦闘機。ただコックピット視界はちょっと微妙かもしれないけれど。
いかにもつっこみ速そうな形してるけど、飛燕と違って加速が遅いから、逃げる時は垂直降下で加速しないと危険
真下に3キロ離れてたこいつが一瞬で登って突き上げてきたんだがそんな隠れOPなん？
それは無い・・・
多分そいつ、めっちゃ速度ためてたとかそんなんだな。それほど強くはない。ABだと17m/sくらい上昇力あるけれど。
この子良い子やな・・・陸RBの制空確保要員で使ってるけど４対１でも勝てる。ジェットが相手でもF8Fでもクルクル回って後ろすぐ取れるし20㎜が良い場所にある
BR2.3デッキにすれば、上に昇ってやりたい放題できる。