yak23・la200「やあ!」
ソ連乗りだが、陸RBだと空に上がる人は大体Yak-9かSu-6なんだよなぁ…
確かにyak23すら上がって来ないね、何故あえて低BRのレシプロを選ぶのか理解出来ないが。私はla200で制空任務に就くように心がけていますよ同志。
la200だと戦車のエンジン抜いて燃やせそう…徹甲弾あるのか知らんけど
俺なんかそうだけどそもそもジェットまで進んでなくてレシプロ使ってるところもある。レシプロも優秀な武装だし小回り効くのとマーカー出ないぶん生存率上がるし
↑これ T-64まで進みつつ空はいまだにYak9TとIL-2(無印)が現役ですわw他の国はジェットまで進んでるんだが、なんかやる気がおきないんよね こいつらで十分役割をこなせてしまうというのもあるかも。
ソ連は米みたいにツリー進めるほど優秀なヤーボが増えるわけじゃないし高BRはジェット機だろうが対空砲のおやつになるから戦闘機出す意味が昔ほど無いし、どうせ片道キップで爆撃するなら初期の方の機体でこと足りるし修理費安いから、じゃないかね。
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ソ連乗りだが、陸RBだと空に上がる人は大体Yak-9かSu-6なんだよなぁ…
確かにyak23すら上がって来ないね、何故あえて低BRのレシプロを選ぶのか理解出来ないが。私はla200で制空任務に就くように心がけていますよ同志。
la200だと戦車のエンジン抜いて燃やせそう…徹甲弾あるのか知らんけど
俺なんかそうだけどそもそもジェットまで進んでなくてレシプロ使ってるところもある。レシプロも優秀な武装だし小回り効くのとマーカー出ないぶん生存率上がるし
↑これ T-64まで進みつつ空はいまだにYak9TとIL-2(無印)が現役ですわw他の国はジェットまで進んでるんだが、なんかやる気がおきないんよね こいつらで十分役割をこなせてしまうというのもあるかも。
ソ連は米みたいにツリー進めるほど優秀なヤーボが増えるわけじゃないし高BRはジェット機だろうが対空砲のおやつになるから戦闘機出す意味が昔ほど無いし、どうせ片道キップで爆撃するなら初期の方の機体でこと足りるし修理費安いから、じゃないかね。