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XP-50 / 452

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452
名前なし 2024/02/04 (日) 01:26:32 3d412@6aafe

燃料3分の52型で飛行場補給したてのこいつに単純旋回で負けるの意味わからなさすぎだろ．．．

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  • 454
    名前なし 2024/02/04 (日) 01:37:34 2edd5@f77d5 >> 452

    速度ですぎて舵ロックでもかかってたの？こいつ曲がるとはいえスピットや零戦なら普通に曲がり勝てるぞ…こいつはOPだけど流石に立ち回りの問題

    455
    名前なし 2024/02/04 (日) 01:47:22 3d412@6aafe >> 454

    約350㎞、高度1000ｍ付近から高度100ｍくらいから突き上げられたから釣り上げたけど距離300ｍくらい離れて同タイミングで失速そこから２周くらいで負けた曲がらない複葉機くらい曲がっててまじでキモかった
    456
    __ 2024/02/04 (日) 01:56:57 >> 454

    エンジンパワーが高くそこそこエネ保持あるXP50相手に釣り上げを選択したのがミスな気がする……フラップ開いてエネルギーと引き換えに鋭い旋回戦をして、早めに何か一撃を入れて相手のエンジンパワーを落とすのが良かったかもね

    457
    名前なし 2024/02/04 (日) 02:02:08 3d412@6aafe >> 454

    ダメは先にヘッドオンで死んだfw190が入れてたし機体損傷状態でその性能出てるんだからとんでもOPだろこれ．．．

    458
    名前なし 2024/02/04 (日) 02:20:31 2edd5@f77d5 >> 454

    その距離と速度でエネ保持が良いわけでもない零戦で吊り上げたのは悪手だったな。XP-50の武装じゃ十分射程圏内だし。ただ同タイミングで失速してから旋回戦に負けるのはリプレイでも見ないと納得できないかな…

    459
    名前なし 2024/02/04 (日) 02:23:26 修正 c2a98@f6e7a >> 454

    横からだけどその情況で零戦が単純旋回で負けるのは中々興味深いから鯖リプ見たい。ついでに原因探求もできるし。

    460
    名前なし 2024/02/04 (日) 04:46:42 a965f@f6512 >> 454

    旋回時エネ保持は零戦の方が高いけどそういった釣り上げ時みたいな重量比勝負に近い状況だとXP50に部があるよな...

    461
    名前なし 2024/02/04 (日) 09:09:14 8d1d5@5e090 >> 454

    低速スタートで800mしか高度差無い状況でお互い上向いたらフラップ出した側が一方的に曲がれるからそれでは