丸の雑誌にPー51の特集やってたけど、Aー36の現存機って、地上一機、飛行可能二機と、三機しかないのか
たったの500機前後しかなかったうえに消耗の激しい攻撃機、加えてわりと転換が難しかったのか訓練での損失も多かった…。って背景があるのでそれを加味してみると「3機!内稼働2機!?」と結構驚くような存在でもあったり。
いやアメリカって戦後やらかしてるから…記念碑作ろうとして機体探したら碌に無かったとかうっかりスクラップにして碌に残ってない。
うん、だから凄いよなぁって方で驚いてるのだ。まぁスクラップの方はやらかしというより当時としては本当残骸だったってのもあると思うけど。欧州戦線の華のサンボルとかも維持も面倒だしもう要らんやろ!で戦後州軍へ払い下げたりスクラップしたりしてるし。その結果朝鮮戦争で使えずちょっと泣いたりするまでがテンプレ
終戦による軍事予算削減の煽りで片っ端からスクラップにしたり供与でばら撒いたんだけどその時にスクラップにしてから気付く失態をやったりしてる。
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たったの500機前後しかなかったうえに消耗の激しい攻撃機、加えてわりと転換が難しかったのか訓練での損失も多かった…。って背景があるのでそれを加味してみると「3機!内稼働2機!?」と結構驚くような存在でもあったり。
いやアメリカって戦後やらかしてるから…記念碑作ろうとして機体探したら碌に無かったとかうっかりスクラップにして碌に残ってない。
うん、だから凄いよなぁって方で驚いてるのだ。まぁスクラップの方はやらかしというより当時としては本当残骸だったってのもあると思うけど。欧州戦線の華のサンボルとかも維持も面倒だしもう要らんやろ!で戦後州軍へ払い下げたりスクラップしたりしてるし。その結果朝鮮戦争で使えずちょっと泣いたりするまでがテンプレ
終戦による軍事予算削減の煽りで片っ端からスクラップにしたり供与でばら撒いたんだけどその時にスクラップにしてから気付く失態をやったりしてる。