お、本当だ。パンサー共々フラップの一部もエアブレーキとして動くようになった。フォーラムではフラップポジションの指摘と合わせて角度の正しい数値も載ってたけど今回修正はしてくれなかったみたいだな。実際の内側40°外側22°に対して今のモデルは明らかに角度が深すぎて違和感ある。抵抗や強度も前の着陸フラップモデルのままみたいだしもしその辺も変わるなら修正して欲しいな。
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お、本当だ。パンサー共々フラップの一部もエアブレーキとして動くようになった。フォーラムではフラップポジションの指摘と合わせて角度の正しい数値も載ってたけど今回修正はしてくれなかったみたいだな。実際の内側40°外側22°に対して今のモデルは明らかに角度が深すぎて違和感ある。抵抗や強度も前の着陸フラップモデルのままみたいだしもしその辺も変わるなら修正して欲しいな。