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P-61C-1 / 218

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218
名前なし 2018/11/19 (月) 19:48:16 4783d@b70f2 >> 212

逆に本来の夜間戦闘機って普通の戦闘機と何か違うの?

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  • 221
    名前なし 2018/11/19 (月) 23:40:22 4cebb@ff7e0 >> 218

    レーダーを積むことによって夜戦でも敵機を補足できる、あとレーダーは重いので双発機になりがちだし銃座が付いてることもよくある、夜だと地上から探照灯でも照射しないとエンジン音は聞こえたとしてもまず見えないし迎撃出来ないから実質的な目の役割してるから大事なのよ

  • 224
    名前なし 2018/11/21 (水) 23:35:54 5240b@c5f0b >> 218

    色黒ッ★、、、マジで書けば夜間飛行は飛ぶだけで大変なのでP以外に索敵・航法手が必要になり大体複座以上である。攻撃に関しても夜間は対象が回避機動すらままならない場合もあり、不意打ち、死角からや他高度・同航等でも攻撃できる旋回銃塔・斜銃等が有効で、少ない攻撃機会に最大限の効果を得るため大口径多門搭載となることが多く、レーダーにしろ火器にしろ全てが重いので、スペースが取れて出力に余裕のある双発であることが多い。

  • 225
    名前なし 2018/11/21 (水) 23:47:33 5240b@c5f0b >> 218

    続き。殆どの夜間戦闘機が既にある機材(双発戦・爆撃機・偵察機)を流用・転用・改修した夜戦型で、初めから夜戦として開発されてるのは稀。このP-61とHe-219くらい?(ほかあったっけ)

  • 226
    名前なし 2018/11/23 (金) 15:42:22 4783d@b70f2 >> 218

    なるほど、そうなると単座夜間戦闘機F6F-5Nってすごいんだな

  • 227
    名前なし 2018/11/23 (金) 15:44:33 18204@54a5d >> 218

    F6Fがすごいのではない パイロットがすごいのだ