WarThunder Wiki

確かに。全国やってて、BR 4.3前後までしか開発したこと無くてP-47D-28の方に死ぬほど乗ってるが、コイツは空戦では一撃離脱に徹しないと何もできないことの方が多い。しかも、同BR帯でマッチングするドイツのF-4や日本の試製雷電は一撃離脱に徹しても追い付いてくる天敵なうえ、使用プレイヤーが多いから戦う機会も多くなる。一昔前のnerf前の15度前後の上昇角でも凄まじい早さで加速していくようなバカらしくなるほどのエンジンパワーが残っていたなら同意できるが、現状、空戦においては適正BRは3.0～3.3ってとこだろう。

使ってるけど立ち回り考えれば普通にメッサーF4とも戦えますよ？ 一撃離脱に徹しないと何も出来ないんじゃなくて一撃離脱で戦う機体なんですよこれは...

対地対空何でもできるしね、BR3.0でここまで万能なのはないのでは

ABだとF-4相手にはなぶり殺しがいいとこ。立ち回りでどうにかするこいつを機体性能で絞め殺せるのがF-4なんやで。

同BR帯って言い方をすれば逆に下もコイツに当たるけどね。F4は0.7も差があるしそりゃ当然って気もするが

↑4 純粋な疑問なんだが、F-4相手にどう戦ってる？　↑1の人の言う通りBR差があるから当然っちゃ当然だが、↑2の人の指摘みたいに機体性能で絞め殺されるのよ。こっちがエネルギー優勢で一撃離脱のみにしても、しつこい奴だと高度ガンガン落ちてても撃墜するまで追ってくるし。俺は味方を攻撃する隙に付け入って墜とすくらいしかできなかったから、F-4と試製雷電の2機は数的優勢でも無い限り、基本相手にしないようにしてる。

↑機体性能で絞め殺されると言うけど、単にエネルギー保持のいいメッサーに格闘戦に持ち込まれて負けている状況なんじゃないの？向こうが旋回性能と上昇で有利なのに対してこいつは高高度での速度性能と急降下耐性で有利なのだから、敵に対して高度取って一撃離脱を基本にすればまず落とされない。要は向こうの土俵で戦っちゃダメだと言うことよ。ついでに言うとこのタイプの機体は無理に落とそうとするよりは、様子見て相手が諦めかけた時に反撃すると上手くいく。

RBなら通用するけど、近距離で敵味方が入り交じりかつ降下性能も高高度性能も6000～7000まではそれほど関係しないABでだとそんなことする意味はない。

ABであろうと常に頭を取る戦い方は十分に通用する。それに急降下耐性こそABじゃ関係ないが高速域のロール速度はメッサーに比べて良好なので降下しながら敵弾かわすのも難儀しないはず

いやだから0.7も上のF-4を相手にするなら横から横に離脱した方が活躍できるし上を取るのは他の機体に任せればいいだけやん。それに適当に味方側に逃げれば相当な相手でない限りは諦めるからなぜABでそこまでしてF-4と戦う必要があるのか謎なんよ。

そこで諦めて地上爆撃に移るのが正しいサンボルだと思う。　そういう戦術幅の広さ的にコイツのBRが高くても構わないと思う　空戦専門の人には申し訳ないが。

いや勿論ABじゃ一騎打ちするより乱戦に突っ込んでいくか地上攻撃に移るかした方がリワード的に効率がいいのは確かだね。実際エネルギー保持が良くてすばしっこいメッサーはそう簡単に落とせる獲物ではないし。ただこいつじゃF-4に絶対に敵わないと言うからそれに反論しただけです

絶対に敵わないのは俺も否定するわ。優速なら積極的に狙うし。