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Yak-3(VK-107) / 51

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名前なし 2018/06/09 (土) 00:58:26 96cb2@ada27

これのどこが弱いんだ? fw190d-9に余裕で追いつける速度なんだが

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  • 52
    名前なし 2018/06/09 (土) 01:35:23 cbc7a@60b3e >> 51

    弱いというより使い勝手が悪い。火力、降下、上昇、旋回すべてになにかと制約がついて回るので。

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    名前なし 2018/06/09 (土) 02:50:29 96cb2@ada27 >> 52

    もしかして高高度性能が極端に悪いの? 急降下制限速度以外k-4の上位互換に見えるけど

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    名前なし 2018/06/09 (土) 03:10:07 cbc7a@60b3e >> 52

    そこまで悪くはないはずだけど、データシートも4500以上の馬力が書いてないからどれくらいのパワーが残ってるかわからんのよね。ただ、このレシプロ最高BRだと周りはターボ付きとか2段2速とか当たり前にあるから馬力差はつけられてしまうだろうね。

    55
    名前なし 2018/06/09 (土) 11:46:41 11dac@4b6aa >> 52

    コイツの水平最高速度、加速は文句なしに速いしエネ保持もいいから二次元戦闘ではほぼ敵なしといっていいのは間違いない。ただ他の機の三次元戦闘についていこうとすると速度が落ちにくい性質が制限速度が低いことと相まって悪く作用する。高高度性能は悪くないんだが今まではサンボルMが猛威を振るっていたこともあって上昇性能も活かしきれなかった。コイツは速度管理が上手い人じゃないと扱いきれない機体なんだよ。

  • 56
    名前なし 2018/06/09 (土) 18:18:31 c0370@ca106 >> 51

    ABでは火力が足りないと嘆かれRBでは降下制限速度が足りないと嘆かれる子なんやで

  • 57
    名前なし 2018/06/09 (土) 22:01:43 04fbb@982cd >> 51

    720㎞でやばいのに加速良すぎてすぐに出ちゃう。高レート240発なので撃つタイミングが難しい。今まで以上に曲がらない。機体性能はグリスピを置いていく上昇と加速、エネルギー保持は非常に高い。使いこなせば強いため、上の方のコメントにもあるが乗り方が分かる人用の機体=エース機となる。