整流覆いつきの先絞りカウリングと大型で後端がカウル内まで延長された圧力拡散スピナーという組み合わせは大戦後半型の設計で初飛行41年の戦闘機としてはかなり先進的。これで排気がFw190みたいな側方誘導式ならシーフューリーあたりと同等
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整流覆いつきの先絞りカウリングと大型で後端がカウル内まで延長された圧力拡散スピナーという組み合わせは大戦後半型の設計で初飛行41年の戦闘機としてはかなり先進的。これで排気がFw190みたいな側方誘導式ならシーフューリーあたりと同等
I-16の時は後ろに排気してるのにI-185は真横に排気してるんだよな