I-185(M-82)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?I-185(M-82)
一応100kg4個か250kg2個もっていけるので海でヤーボ運用も有りだと思う。IL-2だと遅すぎてPe-3だと被弾面積が大きすぎる、そんな時の足の速い空の通り魔として第3の選択肢くらいにはなる
BRがRBだけ3.7になってるね。他は4.0のまま
なるほどMiGツリーだって思わせる性能 低速でマトモに動かないし横滑りが激しい上昇力を得ただけって感じ Yak9 TKとLa-5シリーズと並ぶ使わないことを推奨する機体
一応ソ連ツリーでは唯一と言っていいほど貴重なヤーボだから(白目)
どうしてもこの機体使いたいならM-71のほうが良いね。そっちの方が仮想敵に対して速度上昇面でアドバンテージを取りやすいと思う。どちらにせよ扱いにくい機体には変わりないが。
低性能ではないけど防御戦闘になりがちなソ連だと辛いな この4.0付近だと戦えるのはYak3とYak9Uしかないのか…
なんかみんなあまり強く無いみたいなこと言ってるけど強くない、、、?みんなどうゆう使い方してるか知らんけど一撃離脱などが強いですよ。
格闘戦より一撃離脱した方が強いのは全機体そうでしょ... 問題は一撃離脱するには速度超過が早かったり、高速域で舵が固まったまま空中分解したり、速度に気を付けるとメッサーに逆に追いかけられたり、弾が少なくて数回交差したら基地に戻らざるを得なかったり、そもそもShVAKの威力が低くて話にならなかったり、ソ機の特徴だけでも上げれば山ほど弱い要素は出てくるぞ。あと「どうゆう」じゃなくて「どういう」な
枝「んほおおお誤字指摘マウントンンッギモチイイイ~~~~」
ハイハイ非表示非表示
教養の低さが露呈してて不覚にも笑ってしまった
当然のことでマウント取ってて草
yakと比較して加速も速度も微妙
20mmの弾持ちがいいのは喜ばしいけど、この配置ぶっちゃけあんま強くない・・・
陸戦だとめちゃくちゃ使い勝手いい。250kgx2で爆撃した後20mmで3/4号の天板抜きもできる。対空もこのへんのbrでよく見かけるbf110相手なら不意打ちでない限り完封できる。
海戦もまだまだボートが多いせいで活躍する。おまけに似たようなことしてる攻撃機相手なら十分な空対空性能
この機体で明らかに上昇力・旋回・効果速度すべて上のメッサーに捉えられたらどうしようもないと思うんだけど、何か対策あるのかな?
整流覆いつきの先絞りカウリングと大型で後端がカウル内まで延長された圧力拡散スピナーという組み合わせは大戦後半型の設計で初飛行41年の戦闘機としてはかなり先進的。これで排気がFw190みたいな側方誘導式ならシーフューリーあたりと同等
I-16の時は後ろに排気してるのにI-185は真横に排気してるんだよな
曲がらないし別に加速いいわけじゃないから使わないことを推奨
飛行性能もパッとしないしシバがゴミなので正直使えない
WEPするとエンジンカウルのカバー閉じるのかっこよくない?
RBで今こいつの改修全部終わらせて乗りまくってるんだけど、こいつ頑張ればXP-50とも渡り合えるな・・・ただし相手がソロに限る、2機以上いたら逃げる!シバカスが0.6kmから有効打が入るようになったおかげかもしらんが・・・WEPも普通に5000m登っても使えるのもありがたい。(使えるとは言ってない)
こいつ遠目から見ると頭に亀頭みたいな形のものがかぶさっているように見えるんだけど、何あれ?みんなも見えてる?
ラジエーターフラップじゃね? MEC設定してRBテスフラでラジエーター100%にしてみ?
ちゃうねんちゃうねん、ちょっと書き方が悪かったな。エンジンの先にくっついているように見えるんだ。編集 ミッションエディタでスクショ撮ろうと思って出したら普通だった...前はほんとになんかくっついてるように見えたんだけどな
FT-Iの威力が上がった?っぽくて火力がとんでもないことになってる気がする
榴弾強化でカスパノ、シバカスが鬼強化入った
意味不明&コテハンやめろ
すごい発見したぞ!パイロットの位置が後ろの方だからひっくり返っても気絶しない!
まずひっくり返らないでくれ悟空ー!!!
もしかしてジェットに入るまでソ連のまともなヤーボってこの系列しかない?
これか課金アメリカ機しかないな
陸RBはあんまりやらなくて、海だとIL-2とかの攻撃機よく見かけるんだけど、そこら辺の攻撃機と比べてどうなんだろうか?ソ連は途中までしか進めてないからよくわからない...
シバカス強化もあって陸RBでは勝手のいいヤーボだよ。
やっぱりそうか、早めに作っとけば良かったなぁ… >> 74IL-2はロケットか250キロ爆弾がメインになるけど、ほぼ搭載量コイツ(I-185)と変わらない上、ロケット難しいし動きが重いしで使いづらい。重装甲が売りだけどヴィルベルとかオストの前には意味ないから、だったら回避機動取りやすくて制空もできるヤーボのほうが良くね?ってなる。海だと23mm機関砲が猛威を振るうけど陸だと的確に上面を抜く必要があって難易度が高いし、直進することになるから対空砲に叩き落される可能性が高くなる。どうせ制空できない機体に乗るならソ連には万能爆撃機Ar-2があるから、基本持っていかないわ
攻撃機は豊富だけどヤーボ(爆撃能力のある戦闘機)ではないので省いたんだけどまあ対地するだけならいろいろあるよ
なんかソ連版劣化P47って感じ
どこをどう感じてそう思ったのか
上昇・加速は悪いが、ダイブすると不思議と速度が乗るし速度乗せると結構動く(高高度性能はいつものソ連機だが)
なぁんだRBか...
空RBじゃ完全にP47の上位互換じゃないか...? 機首の動きもスムーズで高火力 開幕である程度登るからP47じゃ手も足も出ないと思うが
全く違う特性のP47と比べても、ね、どっちも持っているが高高度性能 旋回性能 弾道の良さはP47 中低高度のダッシュ力 ロールの速さはI185 私はP47のほうが扱いやすいと思う フォッケが扱える人はI185おすすめなんだけど使うならこっちじゃなくて上昇加速おばけな下のM71の方をおすすめする。
SBだとかなりの良機。スピンしない、加速がいい、弾当てやすい、弾ばらけない、WEPが長い時間使える。着陸時ブレーキが強いのが難点。
お前なんか搭載弾数おかしいだろ、なんだよ170、250、140って
迎え角性能狂ってるな、片翼失速するAoAが22.0度でマウス操作でも17.5度ぐらい取れるって… そりゃ普通のレシプロの感覚じゃ偏差が足りなくなるわけだわ
IAS700km/h越えても主翼が家出しないし弾あるし登るしロール速いから結構強いと思う
Lagg3やLa5系が苦手だから自分には合わないだろうと敬遠してたけど、普通に良機体だったわ。登る、速度耐性もそこそこ、高速域の舵ロックも軽微で一撃離脱がかなりしやすい感じ。多少回避機動をとられてもエイムを強引に合わせていける機動性もうれしい
うーん…コメント欄を見ると陸RBのヤーボとして好評なんだけど250キロ爆弾は二発とも同時に投下するから攻撃チャンス1回しかないし低空だと曲がらんし被弾に弱い(ソ連機は大体弱いが機動性悪いこいつだと更に酷い)でこいつ使うなら小回り効くyak-9Bの方が良い気がするな…
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一応100kg4個か250kg2個もっていけるので海でヤーボ運用も有りだと思う。IL-2だと遅すぎてPe-3だと被弾面積が大きすぎる、そんな時の足の速い空の通り魔として第3の選択肢くらいにはなる
BRがRBだけ3.7になってるね。他は4.0のまま
なるほどMiGツリーだって思わせる性能 低速でマトモに動かないし横滑りが激しい上昇力を得ただけって感じ Yak9 TKとLa-5シリーズと並ぶ使わないことを推奨する機体
一応ソ連ツリーでは唯一と言っていいほど貴重なヤーボだから(白目)
どうしてもこの機体使いたいならM-71のほうが良いね。そっちの方が仮想敵に対して速度上昇面でアドバンテージを取りやすいと思う。どちらにせよ扱いにくい機体には変わりないが。
低性能ではないけど防御戦闘になりがちなソ連だと辛いな この4.0付近だと戦えるのはYak3とYak9Uしかないのか…
なんかみんなあまり強く無いみたいなこと言ってるけど強くない、、、?みんなどうゆう使い方してるか知らんけど一撃離脱などが強いですよ。
格闘戦より一撃離脱した方が強いのは全機体そうでしょ... 問題は一撃離脱するには速度超過が早かったり、高速域で舵が固まったまま空中分解したり、速度に気を付けるとメッサーに逆に追いかけられたり、弾が少なくて数回交差したら基地に戻らざるを得なかったり、そもそもShVAKの威力が低くて話にならなかったり、ソ機の特徴だけでも上げれば山ほど弱い要素は出てくるぞ。あと「どうゆう」じゃなくて「どういう」な
枝「んほおおお誤字指摘マウントンンッギモチイイイ~~~~」
ハイハイ非表示非表示
教養の低さが露呈してて不覚にも笑ってしまった
当然のことでマウント取ってて草
yakと比較して加速も速度も微妙
20mmの弾持ちがいいのは喜ばしいけど、この配置ぶっちゃけあんま強くない・・・
陸戦だとめちゃくちゃ使い勝手いい。250kgx2で爆撃した後20mmで3/4号の天板抜きもできる。対空もこのへんのbrでよく見かけるbf110相手なら不意打ちでない限り完封できる。
海戦もまだまだボートが多いせいで活躍する。おまけに似たようなことしてる攻撃機相手なら十分な空対空性能
この機体で明らかに上昇力・旋回・効果速度すべて上のメッサーに捉えられたらどうしようもないと思うんだけど、何か対策あるのかな?
整流覆いつきの先絞りカウリングと大型で後端がカウル内まで延長された圧力拡散スピナーという組み合わせは大戦後半型の設計で初飛行41年の戦闘機としてはかなり先進的。これで排気がFw190みたいな側方誘導式ならシーフューリーあたりと同等
I-16の時は後ろに排気してるのにI-185は真横に排気してるんだよな
曲がらないし別に加速いいわけじゃないから使わないことを推奨
飛行性能もパッとしないしシバがゴミなので正直使えない
WEPするとエンジンカウルのカバー閉じるのかっこよくない?
RBで今こいつの改修全部終わらせて乗りまくってるんだけど、こいつ頑張ればXP-50とも渡り合えるな・・・ただし相手がソロに限る、2機以上いたら逃げる!シバカスが0.6kmから有効打が入るようになったおかげかもしらんが・・・WEPも普通に5000m登っても使えるのもありがたい。(使えるとは言ってない)
こいつ遠目から見ると頭に亀頭みたいな形のものがかぶさっているように見えるんだけど、何あれ?みんなも見えてる?
ラジエーターフラップじゃね? MEC設定してRBテスフラでラジエーター100%にしてみ?
ちゃうねんちゃうねん、ちょっと書き方が悪かったな。エンジンの先にくっついているように見えるんだ。編集 ミッションエディタでスクショ撮ろうと思って出したら普通だった...前はほんとになんかくっついてるように見えたんだけどな
FT-Iの威力が上がった?っぽくて火力がとんでもないことになってる気がする
榴弾強化でカスパノ、シバカスが鬼強化入った
意味不明&コテハンやめろ
すごい発見したぞ!パイロットの位置が後ろの方だからひっくり返っても気絶しない!
まずひっくり返らないでくれ悟空ー!!!
もしかしてジェットに入るまでソ連のまともなヤーボってこの系列しかない?
これか課金アメリカ機しかないな
陸RBはあんまりやらなくて、海だとIL-2とかの攻撃機よく見かけるんだけど、そこら辺の攻撃機と比べてどうなんだろうか?ソ連は途中までしか進めてないからよくわからない...
シバカス強化もあって陸RBでは勝手のいいヤーボだよ。
やっぱりそうか、早めに作っとけば良かったなぁ…
>> 74IL-2はロケットか250キロ爆弾がメインになるけど、ほぼ搭載量コイツ(I-185)と変わらない上、ロケット難しいし動きが重いしで使いづらい。重装甲が売りだけどヴィルベルとかオストの前には意味ないから、だったら回避機動取りやすくて制空もできるヤーボのほうが良くね?ってなる。海だと23mm機関砲が猛威を振るうけど陸だと的確に上面を抜く必要があって難易度が高いし、直進することになるから対空砲に叩き落される可能性が高くなる。どうせ制空できない機体に乗るならソ連には万能爆撃機Ar-2があるから、基本持っていかないわ
攻撃機は豊富だけどヤーボ(爆撃能力のある戦闘機)ではないので省いたんだけどまあ対地するだけならいろいろあるよ
なんかソ連版劣化P47って感じ
どこをどう感じてそう思ったのか
上昇・加速は悪いが、ダイブすると不思議と速度が乗るし速度乗せると結構動く(高高度性能はいつものソ連機だが)
なぁんだRBか...
空RBじゃ完全にP47の上位互換じゃないか...? 機首の動きもスムーズで高火力 開幕である程度登るからP47じゃ手も足も出ないと思うが
全く違う特性のP47と比べても、ね、どっちも持っているが高高度性能 旋回性能 弾道の良さはP47 中低高度のダッシュ力 ロールの速さはI185 私はP47のほうが扱いやすいと思う フォッケが扱える人はI185おすすめなんだけど使うならこっちじゃなくて上昇加速おばけな下のM71の方をおすすめする。
SBだとかなりの良機。スピンしない、加速がいい、弾当てやすい、弾ばらけない、WEPが長い時間使える。着陸時ブレーキが強いのが難点。
お前なんか搭載弾数おかしいだろ、なんだよ170、250、140って
迎え角性能狂ってるな、片翼失速するAoAが22.0度でマウス操作でも17.5度ぐらい取れるって… そりゃ普通のレシプロの感覚じゃ偏差が足りなくなるわけだわ
IAS700km/h越えても主翼が家出しないし弾あるし登るしロール速いから結構強いと思う
Lagg3やLa5系が苦手だから自分には合わないだろうと敬遠してたけど、普通に良機体だったわ。登る、速度耐性もそこそこ、高速域の舵ロックも軽微で一撃離脱がかなりしやすい感じ。多少回避機動をとられてもエイムを強引に合わせていける機動性もうれしい
うーん…コメント欄を見ると陸RBのヤーボとして好評なんだけど250キロ爆弾は二発とも同時に投下するから攻撃チャンス1回しかないし低空だと曲がらんし被弾に弱い(ソ連機は大体弱いが機動性悪いこいつだと更に酷い)でこいつ使うなら小回り効くyak-9Bの方が良い気がするな…