Yak-9Uコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Yak-9U
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Yak-9U
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ABでもLa-7より戦いやすい感あるな
あ～ついにkd6乗った（ＲＢ）最初期は最高でもkd3しか取れなかったけど、ここ最近はかなりキル稼いでようやく６に載せられた 改修するとかなり使える良い機体だった
めっちゃ強いし対日本機以外なら不利な状況でも逆転しやすくて楽しい機体。せめて4.0ならなぁ…味方はホント弱いし敵は機体もパイロットも強いし特に対日なんかはほぼ確実に壊滅させられる
低空での爆速を活かそうとすると一撃離脱でやられるし、一撃離脱しようとすると機体強度で制限がかかるという…最高速に対して機体強度なさすぎやしませんかねぇ
一撃離脱のしづらさはネックだけど、基本yak9uは上から降ってこられる側だからあんまり気にならないな。というかエネルギー保持のお化けなのでいくらでも切り返して調整すればいい。どうにもならん天敵はG55Sとか烈風くらいで、後は減速+バレルロールで押し出して割と落とせる。加速力はここで活かす。
上から降ってくるのを回避して低空戦に持ち込む専用機
まあソ連機は基本弱いしそれゆえテクニックが必要で上級者向け（陸ＲＢは知らない）
烈風は本当生きた心地しない…
現環境は20mm強化で1門でも結構強い+12mmUBは元から強い、というわけで戦闘機同士ならそこまで火力不足を感じなくなったな
こんな強いのに目立たないのは謎
た、たしかに
あっちこっち書き込みまくる前にツリー化のやり方覚えて？♥
白の36は実物を見たことがあるけどあのノーズアートは本当に当時から描かれていたのだろうか？
みんなが強い強いとコメントするから試してみたらストックなのにキルぽんぽん取れてやばいなこれ。早いし登るしE保持良い。完全改修したらどうなってしまうんだ...
片翼が被弾してるときに無理にスナップロールするとフラットスピンに入って低空だとそのまま墜落することに気付いた
このＢＲ帯のソ連が弱いという以外は最強のＹａｋだと思う
高度7000くらいで零戦32と戦ったが加速がいいおかげでなんとかなるなこりゃ
yakってこんなにエンジン熱かったかしら？
WEPの使えるYakは基本的に爆熱やで。MECするのをおすすめします。
他は検証してないけど、Yak9系に限って言えばフル改修でラジエータ100％開けるよりコンプレッサの改修外して開度35％にとどめる方が常用時の加速/最高速の性能は高いから試してみては？
あえてコンプレッサを外すという選択肢は浮かびませんでした。情報提供ありがとうございます。試してみます。
なんだこれ、Super Yak-3 か？
こいつの弱点は2つだけ。1つは武装にShVAKがあること、もう1つはいつの間にか味方が壊滅してること。
控えめに言ってゴミくずでは?乗り方が間違ってるのかな
BR比で考えれば最強のYakだよ。困ってるなら話を聞くし、気休め程度のアドバイスなら出来るから言ってみ。
RBでの乗り方を教えてほしい
空軍勤務が嫌ならサンクトペテルブルク守備隊なんてどうかね同志？良い街だぞ。罵る前にどういう状況で困ってるくらい言わないと答えようがないだろ。対ソだと油断して割と頭取れるから、頭取って追い落としてbnz＆押し出し。ただ、数の暴力されないように適宜降りて味方の援護した方が結果的に良いと思う。P程重くないが、Yak3みたいには曲がらないので単純旋回は慎む。武装にはカスバで十分に慣れておく。対日は信心が試される。
ペテルブルグ？ 白軍の生き残りだ！NKVDをよべ！
ぶっちゃけRBのyak9はあらゆる状況で困るので考えられる苦戦要素全部に解答する事になると思う
br比最強レベルの機体性能から放たれるクソの様な火力、味方のダメっぷり。1v1に限ればかなり強いのでうまく各個撃破出来れば勝てる…はず
ブレジン持ちのこいつでクソ火力はないでしょう 継戦能力がないのは辛いけど
ShVAKとブレジン2門は当てていけば十分な火力。一番つらいのは基本的に上を取られるところから始まるところか
自分は基本的には迂回気味に登ってBnZで戦ってる。BfやFWは上取られたら射線切ってカウンターからのエネルギーファイトなり、格闘戦なりで仕留められる。格闘戦する際は必ず1on1になるように敵を分離させるのを忘れずに。連合相手も基本的にはそれと同じで対応する。スピット相手の旋回戦や格闘戦は避けてBnZかエネルギーファイトで引き摺りまわす。ピョレミーはかなり危険な相手だから後ろにつかれないように距離を保って隙を見せたらそこを突く感じかな。対日がキツいのは仕様。とにかく速度を保つのと、不用意にターンしない、上から被られないようにするしかない。雷電相手はどうにもならんから開幕で雷電が見えたら距離を取ろう。速度超過のアラートが出たらすぐに引き起こさないと死ぬから要注意で。射撃の際は可能な限り引き付けて指切りで撃つべし。ざっとこんな感じでいつも自分はやってます。
4000ｍ以下の水平速度なら大抵の機体は引き離せるのでそこを活用していくのが基本となる
Yak-3と乗り方はあまり変わらないと思うんだけど、そっちでも苦労してた？慣れさえすればYak-3,Yak-9U,Yak-3Uはかなり強い・・・のだが確かに雷電とかBf-109みたいにわかりやすい強さじゃないから気持ちはわかる
Yakシリーズでは最強クラスやぞ
この機体のMECの値ってどんな感じ？
フル改修でコンプレッサー外してるならラジエータは20％台、ガッツリ寒冷地なら10％台でもいい。混合比は80％で4800m程度までいける。ペラピッチは俺も知りたい
SBだと9Uから先の9系列、吸気口みたいな奴が機体上面についたせいでただでさえ悪い前下方視界が絶望的になるな……
皮肉なことに、混合マッチが増えたおかげで1vs高度有利の敵機多数という状況に陥ることが少なくなった。
このBR帯のソ連は機体も中の人も弱すぎて序盤に壊滅、yak9uがいくら強くても、メッサーや日本機の大群が降ってきたらどうしようもなくて、ストレスフルだったからありがたいな。
キルレ上げるなら今だね。6しかないけど8~10にのせたい。
ソ連の強機体は強いが強さを活かせないみたいな飛行機ばかりだからな・・・
冷却はSC1足にして強制冷却でいいとして、混合比が細かすぎてめんどくさい。
強くね？他国機乗ってるとこいつに辛酸を舐めさせられることが多い。弱点はどの辺にあるんだろうか。
動力降下できない 爆熱 高高度性能 継戦能力
修理費
これ。これがあるから乗らない
マッチング変更前K/D6→変更後にK/D11(209試合/449キル/AI狩りほぼ無し)に乗せたが、弱点は低い降下体制(700km/hが限界)、大体5000m以上で性能低下、燃料が減るほど冷えなくなるエンジン(終盤で弾持ちもエンジンもジリ貧)くらいかな。苦手なのはBnZ徹底しつつ遠距離から正確にバラ撒いてくるサンボルD28、燕返しが超上手い零戦52型。あとどうしても正確に狙う必要があるからシザースや押し出しが上手い人も苦手だし、yak9uの性質上いつもギリギリの駆け引きするような戦い方を強いられるんで、敵機1機にかなり頭と神経使う。だからこちらに高度有利があっても2vs1は少しキツい。
ソ連機全般そうだよね1on1ではむちゃくちゃ強くて乱戦が苦手
うーむ方向舵の効き強すぎでは それのせいで回避行動する時にぐわんって一回転しちゃって思った動きができず死ぬことが多い...鍾馗と同じ感じ
今が旬
フォーラムとか全く覗かないんだけど、br4.7になったのはやはり暴れてたから…?4.7になっても相変わらずOPですけど、頼むから機体性能はいじらないでほしいですね。
最近コイツがメッチャ楽しい！ヘッドオンで敵機が燃える燃えるwww
BR4.7でも楽しく遊べるわーエンジンに任せてスイスイ動いて撃墜する爽快感はソ連機の良い所を凝縮している感じがある。20mm一門でちょっと頼りないけれど単発機相手ならしっかり狙えば十分な火力で制空にはもってこい。Yak-3と比べて旋回が鈍いのは注意かな…
この機体って常時WEP運用はしない感じですか？
開幕上昇、格闘戦、逃げる時以外は使わない方がいいと思う。中盤以降加熱が酷くなる、急降下耐性も低い、WEPなしでも十分な性能だから過剰に炊く必要はない。暇なときはスロットル絞って冷やしておくこと。
丁寧にありがとうございます！そうします
この機体はMEC必須ですかね？ラジエーターの改修終わったのにエンジンアチアチなので…
上にも書いてあるけどこいつのエンジンは他機体と比べてそこまでwep時の性能が顕著じゃないから絞るのもアリ、mecするんだったら適度にラジエーター開いて高度3000辺りで過給機ギア2で行けると思います