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Firebrand TF Mk IV / 47
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もっとゴタゴタしてるぞ。当時のスピット並の最高速と着艦時の安定性能も抜群の高速機を求められる→ヤングマン式フラップとセイバーエンジンを採用→当然ながら要項を満たさない上シーファイアのが優秀→フラップ拡大→タイフーンにセイバーが回されることが決定→大量生産不可→対空対艦どっちもできる機体にしたろ！→魚雷積むための改装に手間取る→セントーラスに換装→空冷化に手間取る→換装したら安定性不足→尾翼肥大化→初飛行(ドイツ終戦)→配備(日本終戦)→5年後にはワイバーンが！→無人でカタパルト射出
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