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Spitfire LF. Mk.IX / 386
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名前なし
2024/07/24 (水) 09:49:37
47759@d8139
このページの豆知識欄で初めてWEPとエンジン過熱の関係を知った。後半になるにつれて100%でも過熱してたのはこれが原因だったのか……。黄色状態でのOHダメージといい、ほぼ全機で関係する事だから基本情報として知りたい内容だった。
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wepを一定時間以上使えば強制的にOHの閾値が下がっていくのか。自分は冷却水やオイルが黄色表示以上になり続けるとOHの閾値が下がるのかと思ってたから、上昇中はラジエーター全開で白表示を維持して、戦闘開始まで閾値の低下を抑えているつもりになってた。時間での制限なのであれば意味なかったのかな。
検証によるとwep時間では無く、運転時間と温度の複合の可能性が高い。なので白で飛ぶのは無意味ではないと思われ
なるほど、複合的な感じなら無意味ではないのね。教えてくれてありがとう。あとその木の889、自分が白表示を意識するようになるきっかけになったコメだわｗ889以降も枝葉が続いて検証してくれた人さえいたのは全く知らなかった