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Spitfire LF. Mk.IX / 151

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151
名前なし 2019/01/31 (木) 19:45:58 36a19@e66f4

1回しかテストしてないからちょっとあれだけどこいつの上昇率あまり出なくない？燃料30分で6000mまで4分半近くかかったわ…

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  • 152
    RB 2019/01/31 (木) 19:58:40 修正 04fbb@b6f97 >> 151

    燃料30分でそれは化け物だと思いますけど。K-4が4分40秒、試製雷電が4分31秒、Mk.24が4分40秒の中LFⅨは4分20秒で到達しますから。

    153
    名前なし 2019/01/31 (木) 20:10:56 36a19@e66f4 >> 152

    そんなもんか… 雷電とかは燃料20分で4分5秒くらい、他の国にも4分40～50くらいで到達する機体はいるからどうなんかなーって思ったんだよ

    154
    名前なし 2019/01/31 (木) 20:16:05 36a19@e66f4 >> 152

    あれ、自分は雷電21型で測ったんだけど4分5秒って明らかにおかしい数値だったのかな…

    157
    名前なし 2019/01/31 (木) 21:51:08 修正 04fbb@b6f97 >> 152

    燃料30分海抜10mIAS400kmスタート、上昇角20度自動エンジン調整で試製雷電飛ばしてみましたが3分38秒で6096に到達したので正しくは試製雷電が化け物でした…。

    158
    名前なし 2019/01/31 (木) 22:21:10 36a19@e66f4 >> 152

    さすが試製雷電… 自分は飛行場で0km/hスタートで測ってたので同じ条件でやれば雷電21型でも同じくらいいけそうですね…

    159
    名前なし 2019/01/31 (木) 22:23:43 修正 04fbb@b6f97 >> 152

    LF.Ⅸはbuffされてた頃の感覚でいましたが、度重なるnerfや新規実装、環境の変化で今はそうでもないですね。雷電21型も恐らくはほぼ同じタイムで行けそうですが、増加重量は200kgほどなので少し下かもしれません。

  • 155
    名前なし 2019/01/31 (木) 20:51:46 f4b18@5f162 >> 151

    「参考(Reference)」でテストフライトすると+18lbブーストでの測定になる。データシートだと、燃料満載(3404kg)、+18lbブーストで20,000ftまで4.6分。燃料30分(3301kg)で20,000ftまで4.5分近くなら、妥当な線じゃない？

    156
    名前なし 2019/01/31 (木) 21:03:33 36a19@e66f4 >> 155

    なるほど… ありがとうございますm(_ _)m