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Spitfire Mk IIb / 91
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あくまで自分の対処方法だけどプロペラピッチを80パー以下にするといい。このゲームは可変ピッチプロペラが再現されてなくて代わりにRPM弄ってるらしい。メッサーのエンジンが壊れるのもコレのせいらしい。75パーぐらいならWEP焚き続けられる。
あとラジエーターを完全に閉じて角度20で高度2500～3000ぐらいまで上ってからラジエーターを開いて冷やす事をお勧めする。油温が赤くなる前に到達できるはず。ここまでくれば結構冷える。オイルは手動調節できないから、一度上げちゃうと冷やすの時間かかるかる。3000まで来たらピッチ下げて冷ましながら上昇する。
プロペラピッチを下げたら油温が安定するようになったよ！ありがとう