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Spitfire Mk I / 356

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356
名前なし 2022/07/20 (水) 19:57:07 4b07a@c1ee6 >> 352

エンジン火災はバルクヘッドで守られてるから何とかなるかもしれないが現実で前部タンク燃えたら火炎がコクピットに入ってきて操縦どころじゃなさそう。

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  • 357
    名前なし 2022/07/20 (水) 20:09:49 1eb34@347fd >> 356

    現実だとどっちにしろ燃料タンクで火災が発生した時点で終わりみたいなものでは？

  • 358
    名前なし 2022/07/20 (水) 22:13:31 fa3aa@bbac1 >> 356

    操縦席直下にあっても主翼内にあっても火災起きたら脱出しか選択肢ないだろうしね

  • 359
    名前なし 2022/07/22 (金) 00:07:38 26329@c8aa2 >> 356

    操縦席直下の場合は火にあぶられて脱出どころでは無くなるのでは無かろうか。あと低空にいるときには脱出という選択肢がなくなるので機首おこして高度を稼ぐまでは燃えたまま飛ばなきゃいけないしね。

  • 360
    名前なし 2022/07/22 (金) 01:55:03 493d9@5001e >> 356

    燃えながら落ちるスピットのシーンが空軍大戦略にあった気が…