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Spitfire Mk I / 352

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352
名前なし 2022/07/20 (水) 08:42:54 16fd6@1feff

燃やされてエンジン止まって、ぶっ壊れたか?と思ったらまさかの燃料0:00ですハイ 燃タンの置き方さぁ…

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  • 353
    名前なし 2022/07/20 (水) 14:32:43 a0ee5@c8aa2 >> 352

    スピットの構造的に他に置けそうな場所ないからね。コックピットの後ろにバカデカタンクおいて飛行特性悪化&死ぬまで燃え尽きないとかよりマシだと思おう。

    354
    名前なし 2022/07/20 (水) 17:18:41 493d9@5001e >> 353

    J21A-1の燃料タンク配置よりはマシでしょw重要部品が集中配置されたあの素晴らしきクソ配置…

  • 355
    名前なし 2022/07/20 (水) 17:36:01 1eb34@8fdd3 >> 352

    パイロット用の防弾板で一緒に防御できるからむしろかなり効率的

  • 356
    名前なし 2022/07/20 (水) 19:57:07 4b07a@c1ee6 >> 352

    エンジン火災はバルクヘッドで守られてるから何とかなるかもしれないが現実で前部タンク燃えたら火炎がコクピットに入ってきて操縦どころじゃなさそう。

    357
    名前なし 2022/07/20 (水) 20:09:49 1eb34@347fd >> 356

    現実だとどっちにしろ燃料タンクで火災が発生した時点で終わりみたいなものでは?

    358
    名前なし 2022/07/20 (水) 22:13:31 fa3aa@bbac1 >> 356

    操縦席直下にあっても主翼内にあっても火災起きたら脱出しか選択肢ないだろうしね

    359
    名前なし 2022/07/22 (金) 00:07:38 26329@c8aa2 >> 356

    操縦席直下の場合は火にあぶられて脱出どころでは無くなるのでは無かろうか。あと低空にいるときには脱出という選択肢がなくなるので機首おこして高度を稼ぐまでは燃えたまま飛ばなきゃいけないしね。

    360
    名前なし 2022/07/22 (金) 01:55:03 493d9@5001e >> 356

    燃えながら落ちるスピットのシーンが空軍大戦略にあった気が…