旋回半径は分かんないけど、加速とE保持?が良いのかMk2の方が維持旋回出来るイメージがある。あと明らかにMk5の方がエンジン熱い。Mecで100%まで開けてもオーバーヒートする。個人的にはイスパノが200発減ってるのが痛い
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旋回半径は分かんないけど、加速とE保持?が良いのかMk2の方が維持旋回出来るイメージがある。あと明らかにMk5の方がエンジン熱い。Mecで100%まで開けてもオーバーヒートする。個人的にはイスパノが200発減ってるのが痛い