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Ki-61-Ic / 506

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506
名前なし 2020/01/29 (水) 13:07:54 f4c85@0648e

いくらなんでもSBの修理費高すぎやろ…。

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  • 510
    名前なし 2020/01/30 (木) 16:22:17 cde94@27043 >> 506

    かつての無限重爆地獄で迎撃機運用され修理費爆上げされた機体の一つ。皆が-30万SLとかの赤字を何十回も出さない限り下がる事は永遠にない。

    517
    名前なし 2020/01/31 (金) 11:04:36 d0e9e@6d074 >> 510

    brを上げりゃいいのになぁ…ランク4で普通に使える機体が4.0は流石に低すぎだと想うわ

    518
    名前なし 2020/01/31 (金) 20:36:39 511c9@3a4b9 >> 510

    SBでの話なら、ランク3の戦闘機でランク4に通用しないやつなんている？性能比ならここでいいと思うわ

    521
    名前なし 2020/02/03 (月) 11:02:37 d0e9e@13d72 >> 510

    スピットファイアⅤbにギリギリ負ける旋回力と650キロ出して曲げても折れない翼にマウザー2丁の機体が4.0で適正は流石にうけるな

    523
    名前なし 2020/02/03 (月) 16:12:15 75cf6@6b0a9 >> 510

    たぶんそれはスピットが弱すぎるだけだと思うんですよ

    524
    名前なし 2020/02/03 (月) 17:42:29 d0e9e@13d72 >> 510

    私はスピットが弱いとは言ってません、寧ろランク3の機体の中ではかなり強い部類だと思ってます。私が言いたいのは修理費をバカみたいに上げるのではなくて4.3か4.7にbr上げることで対応して欲しいということです。紛らわしい言い方ですみません

    525
    名前なし 2020/02/03 (月) 18:01:35 75cf6@6b0a9 >> 510

    Bf109G2やP-51、La-5FNは4.0だし、それらに比べたら飛燕I丙も4.0で適正。しかもBRを上げたところでECで出せる戦場は変わらない以上、修理費で使用を抑制するしか無い。Gaijinの望む機体使用率のバランスを叶えるなら、現ルールでは修理費上げるかナーフするしか無いんだよ。でもナーフはモチーフの史実があるから基本的に不可能。つまり、これはBRではなく、ECのルールと機体を満遍なく使わせたいというGaijinの基本方針の問題だよね。

    527
    名前なし 2020/02/05 (水) 23:06:11 3e9aa@4b946 >> 510

    赤字ならいざしらず一回の出陣で6-7機落としてれば元は取れるから､取れる人が使ってればいいんじゃない?別に赤字でもSB戦闘機なんてSL目当てで遊んでないべ?