Ki-27 Otsuコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-27 Otsu
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Ki-27 Otsu
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久しぶりにのったら何度もブラックアウトしかけたわ・・・でもこの旋回はクセになる
こいつでイギリスのスピットファイアM2aを叩き落としてやったぜ。お陰でヘラクレスを取ることに成功して、万々歳だな！
よし、次はmk5だｗ
コイツの縦旋回は最高やな。このランク帯、横は得意だけど縦は苦手なのがいるからヘロヘロにして仕留めるのがええ感じや（RB）。望遠鏡じゃなければSBでも活躍できそうなもんだが。
てか実物はこいつも隼も１倍のはずなんだから望遠じゃないんだよな
こいつも隼1型も、望遠鏡式照準器じゃないの？画像ではそのように見えるけど。俺も望遠鏡式照準器苦手なんだよね。頭の位置を変えればのぞき込まずにズームできるらしいが……
眼鏡式ってだけで望遠がないって意味だろｊｋ
望遠の意味が分からないんじゃね
すいませんが，九七式戦闘機の飛行第11戦隊のスキンって誰か持っていませんか？自分が探した限りだと見つからなくて...。見落としていたらすいません。
7.7mm汎用にすると意外と強いな。 mig-3の翼たたき折れた。
ぐるぐるまわるもんだから目がまわって酔った。そんくらい旋回力すんごい。格闘戦十八番マンですわ。
こいつも水面スレスレを飛ぶと脚をもぐことができて気持ち性能が向上するからぜひみんなやってみて
RBにて。コイツで着陸したんだが、停止寸前で機体が前転して驚いた。こんな事になった人いる？
ブレーキかけすぎたり勢いついてたら前転して倒立はよくあるくない？どうせ修理されるからいいけど
めっちゃ普通のこと
La-7とかもよく三点倒立してるの見かけるし、機種によってはよくあることよくあること(揚力の高い複葉機でよく見かけるイメージ)。車と一緒で停止はゆっくりと、ブレーキはこまめに踏みましょう。
ポンピングブレーキ
車と一緒ではゆっくりとのぶぶん。このゲーム、ABSとかないし、ブレーキがゼロか１しか基本ないうえ人体への反動とかないからやっても平気じゃね？
Wikiに書かれてないけど、こいつってマイナスGかけるとエンジン止まるんだね。
どれでもそうだわ
いや止まる機体、止まらない機体あるよ。適当な知識で書き込んじゃメ
これ他の機体なれてたらくっそ不便で気使わないといけないのよね
この機体の強さを隼ちんにわけてあげたい・・・
小ネタを２つ追加しました色付き文字あれ…史実にやった方がよかった…？
小ネタを二つ追加しました
知ってると思うけど、ここじゃなくて次からは編集報告の方に。
どれを追加してくれたのかわからないけど、こういったのってどこから調べてる？本？ネット？。
ネットで見つけた（wikipediaに上がってたのを見つけた）
パッチノート見てたら次のアプデで燃料タンクが外されるみたい?
そだよ。下に出っ張ってるタンクが無くなるみたい。まぁ業界ではパイ乙と呼ばれとるがな。
ずっとああいうものだと思ってたけど、あれって落下タンクなんだな。大刀洗に行って初めて知った
旋回性が注目されがちだけど加速も結構よくないか？久しぶりに乗って離陸後の加速に驚いた
このなり(固定脚)で水平400普通に出るとか、速度面もかなり優秀
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空戦フラップと離陸フラップ、取り上げられた？ 着陸フラップしか出せないんだが、、、
いつと比べてるのか知らんけど元から着陸しか無かったと思う
いえいえ、特徴のところに戦闘フラップってあったので。最近乗り始めたばかりなので、最近のアプデで取り上げられたのかと思いましてね。
固定足連中はFキーだと仕舞い込むorおっ広げるになるから、ソッチじゃなくて一段階ずつ上下させる方のキーで変えてみて、それで格納から一気に着陸まで行く(スピットファイアと同じ)なら中間全部ﾎﾞｯｼｭｰﾄ喰らってる。ちなみにハギリおじさん九六艦戦(多分普通のも)はちゃんと4段階あった
97戦闘機は格納と着陸しか無かいで。96艦戦はFキーで格納と戦闘か離陸（離陸時のみ）を自動選択して切り替える。着陸は手動で下げないと出て来ない
WT触れたから試したけど一段ずつ調整しても着陸まで行ったからフラップ位置：戦闘もないね
よく97戦乗ってるけど、結構前のステルスパッチで取り上げられたよ
サイレントナーフうーんこの
この子、ハヤブサ１型より強くないっすか・・・
今の隼はフラフラで正直弱いからね・・・。速度勝負にでもならない限りはこっちの方が強いよ。
改装おわってるし、スキン追加でもしない限りつかわないなあ・・・
3.0ABでこの子と九六艦戦とハギリ九五戦の7ミリブラザーズでパイロットキルするの堪らん気持ちいい。ただ難点はサンボルやコルセアの機銃掃射。一度でもかすれば死ゾ