>> 7マルチセグメント方式これ使えねぇかな 比較の線グラフあるし使えなかったら使えなかったでいいし
どうだろなぁ・・・このバグレポの説明だと、数値が結構重要な役割をしてるっぽい。数値がないと認められない、らしい
じゃあ無理かぁ…開発メーカーが配布してたXAAM-4のパンフレットを見つけるしかないのかなぁ…
開発元である三菱電機とかダイキンとか東芝とか、開発当時のパンフ持ってる人っているんだろうか?三菱重工に問い合わせてみるとか?
多分持ってないかもなぁ…
社内データベース的なのには残ってそうだが・・・果たして渡してくれるかどうか・・・
あいつら正確な数値はわかんないけど少なくとも今の値はおかしいよ!つっても数値ないからだめって言ってくる頭おかしい奴らだからな。16式のギアとかギア比は知らんがギア段数違うぞって言ったらギア比書いてないから却下って言ってきたし
↑それはギア比がないけど正確な段数が載ってる資料も併せたけど却下されたって事でいいんだよね?もしそうじゃなかったら妥当判断だし
もち、前進ギアが一つ足りず更新が2弾じゃなくて1段、ってのを仕様書根拠で出した(ギア比は隠されてる)んだが、ね
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どうだろなぁ・・・このバグレポの説明だと、数値が結構重要な役割をしてるっぽい。数値がないと認められない、らしい
じゃあ無理かぁ…開発メーカーが配布してたXAAM-4のパンフレットを見つけるしかないのかなぁ…
開発元である三菱電機とかダイキンとか東芝とか、開発当時のパンフ持ってる人っているんだろうか?三菱重工に問い合わせてみるとか?
多分持ってないかもなぁ…
社内データベース的なのには残ってそうだが・・・果たして渡してくれるかどうか・・・
あいつら正確な数値はわかんないけど少なくとも今の値はおかしいよ!つっても数値ないからだめって言ってくる頭おかしい奴らだからな。16式のギアとかギア比は知らんがギア段数違うぞって言ったらギア比書いてないから却下って言ってきたし
↑それはギア比がないけど正確な段数が載ってる資料も併せたけど却下されたって事でいいんだよね?もしそうじゃなかったら妥当判断だし
もち、前進ギアが一つ足りず更新が2弾じゃなくて1段、ってのを仕様書根拠で出した(ギア比は隠されてる)んだが、ね