Tiger II (P)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Pz.Kpfw.VI Ausf.B(Porsche)
こいつのおかげでパンター地獄から解放されそう
コイツ自体は強いけど対戦相手のほとんどがt34.t29.IS-6だから辛い... 自分が下手なだけかもだけど
敵として対峙すると進軍の邪魔になり、自分が使うと1乙量産機になる、みんなを不幸にする車両。
こいつ使って1乙量産とかうそだろ… トップなら無双、ボトムでも硬い車体上面とAPCBCとしては高い貫徹力のある88でそこそこ活躍出来るぞ
ティーガー1より機動力が無いっていうけど、後進速度と後退加速があるのでかえってティーガー1より機動性に優れてるって印象がある…足は勿論遅いんだけど、妙に小回りが利く気がする
砲塔正面に英国7.7mm(ペサ機銃)撃ちまくってたらショットトラップした弾で火災が発生したっぽいんだが流石に敵とはいえ有り得ねえだろそれは
オストでT29の後頭部を殴り続けてたらエンジン発火したわ。流石に笑った。
つまんねえし目障りだから消えろよ
そう思うのならスルーすればいいだけなのにねぇ…こういう度量の狭い奴が暴れるから荒れるんだよなあ
荒れる原因作ってるのはお前だけどな木主件葉1
反論されると他人を装って葉をつける手口的に今までの荒らしと同一犯だな。どんどん通報していこう
こいつの正面貫通(弱点除く)するのに何ミリの何(弾種)が必要?
100㎜以上あれば抜こうと思えば抜けるはずよ。完璧垂直に当てなきゃいけないけど。
つまり砲塔と弱点以外は半端な距離じゃ抜けないか。採用かねぇ…
いうてあたる敵(アメ90㎜とかソ連85㎜)とマップの交戦距離的に結構スポスポ抜かれることも多いので慢心はダメよ。
バック11キロでなんとかなるだろ。ティーガーの垂直100ミリよりは…
理論上100㎜あれば砲塔正面ぬける、どこでも安定してどこでも抜くってなったら200㎜ぐらい必要。砲塔正面はよそ見しても150㎜ぐらいで抜かれるんで、油断するとシャーマン長砲身75㎜にもズポンとやられるけどね
初期虎でこやつと出会うと絶望感しかない 虎の起動力じゃ逃げるのも出来んし
こいつの88mmなんでコンコン弾かれてんの?
同格以上の戦車は妙に丸っこいのが多いから、しっかり弱点を狙わないと弾かれる。こっちは丸っこいというより斜めってるんで、結構いい加減な狙い方でも抜ける。やりようはあるんだけど結構つらいよ
こいつモジュールの位置分かりやすくて殺しやすい
全然ズームされないバグまだ治ってないから不便だなぁ・・・
バグじゃなくて仕様だぞ。ランク4以降は車両によってズーム倍率決まってる
えぇ…。なら二度と使うことなさそうだわ…
コイツの変速方式って所謂CVTだよね
史実で正面抜かれなかったのが嘘のように思える砲塔正面のスカスカっぷり
実戦での相手はT-34やシャーマンだからね。貫通お化けの戦後戦車やら試作戦車と戦えばそりゃ抜かれる。
T-54が7.7になったおかげで使いやすくなった印象。
十分強いけどやわらか頭がもどかしい、そんな戦車。いくらなんでも100ミリはない…格下でもスパスパやぞ…。おかげで被弾は極力避ける必要が出てくる。戦後車輌ですら抜くのに苦労する車体装甲が宝の持ち腐れに…。
ヘンシェルも同格以下と当たらない限り大概だぞ・・・
ドイツの戦車なんて大体そんなモンや・・・。如何に撃たせずに撃つ
アサルトで出てくると絶望する
あと3000RPぐらいで開発できるんだけど、正面装甲って英のAPDSに抜かれないよね?
砲塔は抜かれる。17ポンドAPDSに
えぇ・・・絶望しかないんですが
頑張ってヘンシェル砲塔開発して♥
むしろ砲塔は76mmシャーマンにすら抜かれる。TigerIIHになっても防盾以外は同格に抜かれる
砲塔正面は100mmしかないからね、格下相手でもここをしっかり狙われるとキツイ。でも砲塔をちゃんと庇いさえすれば、そこそこの機動性とカチカチ車体にワンパンの88が合わさって普通に強いから安心しろ。ヘンシェルにしても砲塔は180mmしかないから同格からしたらスパスパよ。ドイツ重戦車の宿命なのさ。
開発終わったー。トップマッチしかやってないが同格の英米に弾かれまくりよ・・・どうしたらええんじゃー!
センチュリオンは車体狙うんや。余裕で抜けるはず。パーシングも車体だろうが砲塔だろうがスパスパのはずよ。しっかり狙うんや。
やってみるわ!しっかしコイツの後退速度には魅力を感じましたぞ
よそ見すればソ連の85mmクラスは完封できるゾ
ASU-85 (ボソッ)
未改修のこいつはどうすればいいんだ…遅いから占領も出来ないしキルも取れない
カーブしなくて済んだり前線への距離が短かったり起伏が少なかったりする進軍ルートを選ぼう。味方が圧倒してると仕事がなくなるのは重戦車の宿命ゆえ仕方なし。
ひたすら味方の後ろから支援に徹すればいい感じでサポートしあえるかも。ただし勝ち戦に限る。囲まれたらお陀仏
虎Ⅰ時代にコイツ出くわすと絶望感しかなかったんだが、いざコイツに乗ってから虎Ⅰに出くわすと結構怖いなぁ 案外砲塔正面が抜かれるのね
油断してると、砲塔正面抜かれることあるからね。ま、こちらが優位なのは確かなんだけど。
RB行けば恐る必要ないぞ〜
なんで戦後戦車と戦わんと駄目なんだ…。そりゃ仕方ないけどさぁ…
正直いけるっちゃあいけるがな。
リアルでもこんなに砲塔軟かったの?w
100㎜の曲面装甲はこの子らが登場した時期ではかなり固い方やで。相手の大半は76㎜のT-34や75㎜のシャーマン。居たとしてもT-34-85や76㎜シャーマンがせいぜい。
T-34-85とよーいドン!で撃ち合ったら、見事なまでのショットトラップで撃破された。画像見たらほんとに正面の曲面に当たった後に真下に砲弾が弾かれて、笑ってしまった。
マウスといいポルシェ博士無能ちゃう?
フ、フェルディナントは大成功だったから...(震え声)
抜かれなくてもこの形だとショットトラップが怖いよな…。パンターのカマボコ防盾が問題になってたはずなのになんでこんな形にしちゃったんだろう。
砲塔フリフリしたら多少は防げるのかな?
砲塔フリフリすると、砲身付け根に当たって車体に吸い込まれるか、普通にほっぺに跳弾して死ぬ。結論大して変化はない。やらないよりかはマシ位なもん
草付けて振ると割りと効果あったりしなくもないけどこいつは基本抜かれる
弾受けしたいなら壁があるところで車体を出しながら頭の側面だけ露出するといい・・・・・こいつに限った話じゃないがな
それこいつでやったら側頭部の傾斜死んでお陀仏にならない?
個人的にヘンシェルよりも固く感じるなぁ…
フリフリ効果なさそうなんで止めとこ。狙いもぶれちゃうしね。この戦車よく使うんでうまく立ち回ろ。
昼飯して前後運動すれば砲塔も左右に動くから少しマシかも
は~、なるほど。そんな動きもあるんだ。
所詮100mmだもんね…。砲塔正面で弾けるくらいに傾けると、今度は砲塔側面抜かれるリスクが出てくるし、多少振ったくらいじゃ大した意味がないくらいには砲塔の被弾面積がデカい。遠距離戦なら十分振る意味はあると思うけど。
柔らか砲塔のせいで正面からの格下との撃ち合いですら高い一撃被撃破のリスク抱えてるのに他と比べても頭一つ抜けて修理費高いのはなんなんすかね…
88mmL71は高貫徹で炸薬たっぷりのAPCBCを弾薬費タダで撃ててリロ速も上々、それを重装甲車体で運搬出来て、薄いとはいえ曲面弾きもままある砲塔が付いて、これでBR6.3だぞ?普通に強車両だから修理費ぐらい我慢してください (反撃のワンパンと弾薬費と修理費に怯えながらAPDSをチクチク刺し続ける英陸並の感想)
柔らか砲塔作ったのポルシェ博士じゃない定期
誰と会話してるんだ…? でも他社に作らせて大量に余らせたのはポルシェ社だかんなあ
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コイツ自体は強いけど対戦相手のほとんどがt34.t29.IS-6だから辛い... 自分が下手なだけかもだけど
敵として対峙すると進軍の邪魔になり、自分が使うと1乙量産機になる、みんなを不幸にする車両。
こいつ使って1乙量産とかうそだろ… トップなら無双、ボトムでも硬い車体上面とAPCBCとしては高い貫徹力のある88でそこそこ活躍出来るぞ
ティーガー1より機動力が無いっていうけど、後進速度と後退加速があるのでかえってティーガー1より機動性に優れてるって印象がある…足は勿論遅いんだけど、妙に小回りが利く気がする
砲塔正面に英国7.7mm(ペサ機銃)撃ちまくってたらショットトラップした弾で火災が発生したっぽいんだが流石に敵とはいえ有り得ねえだろそれは
オストでT29の後頭部を殴り続けてたらエンジン発火したわ。流石に笑った。
つまんねえし目障りだから消えろよ
そう思うのならスルーすればいいだけなのにねぇ…こういう度量の狭い奴が暴れるから荒れるんだよなあ
荒れる原因作ってるのはお前だけどな木主件葉1
反論されると他人を装って葉をつける手口的に今までの荒らしと同一犯だな。どんどん通報していこう
こいつの正面貫通(弱点除く)するのに何ミリの何(弾種)が必要?
100㎜以上あれば抜こうと思えば抜けるはずよ。完璧垂直に当てなきゃいけないけど。
つまり砲塔と弱点以外は半端な距離じゃ抜けないか。採用かねぇ…
いうてあたる敵(アメ90㎜とかソ連85㎜)とマップの交戦距離的に結構スポスポ抜かれることも多いので慢心はダメよ。
バック11キロでなんとかなるだろ。ティーガーの垂直100ミリよりは…
理論上100㎜あれば砲塔正面ぬける、どこでも安定してどこでも抜くってなったら200㎜ぐらい必要。砲塔正面はよそ見しても150㎜ぐらいで抜かれるんで、油断するとシャーマン長砲身75㎜にもズポンとやられるけどね
初期虎でこやつと出会うと絶望感しかない 虎の起動力じゃ逃げるのも出来んし
こいつの88mmなんでコンコン弾かれてんの?
同格以上の戦車は妙に丸っこいのが多いから、しっかり弱点を狙わないと弾かれる。こっちは丸っこいというより斜めってるんで、結構いい加減な狙い方でも抜ける。やりようはあるんだけど結構つらいよ
こいつモジュールの位置分かりやすくて殺しやすい
全然ズームされないバグまだ治ってないから不便だなぁ・・・
バグじゃなくて仕様だぞ。ランク4以降は車両によってズーム倍率決まってる
えぇ…。なら二度と使うことなさそうだわ…
コイツの変速方式って所謂CVTだよね
史実で正面抜かれなかったのが嘘のように思える砲塔正面のスカスカっぷり
実戦での相手はT-34やシャーマンだからね。貫通お化けの戦後戦車やら試作戦車と戦えばそりゃ抜かれる。
T-54が7.7になったおかげで使いやすくなった印象。
十分強いけどやわらか頭がもどかしい、そんな戦車。いくらなんでも100ミリはない…格下でもスパスパやぞ…。おかげで被弾は極力避ける必要が出てくる。戦後車輌ですら抜くのに苦労する車体装甲が宝の持ち腐れに…。
ヘンシェルも同格以下と当たらない限り大概だぞ・・・
ドイツの戦車なんて大体そんなモンや・・・。如何に撃たせずに撃つ
アサルトで出てくると絶望する
あと3000RPぐらいで開発できるんだけど、正面装甲って英のAPDSに抜かれないよね?
砲塔は抜かれる。17ポンドAPDSに
えぇ・・・絶望しかないんですが
頑張ってヘンシェル砲塔開発して♥
むしろ砲塔は76mmシャーマンにすら抜かれる。TigerIIHになっても防盾以外は同格に抜かれる
砲塔正面は100mmしかないからね、格下相手でもここをしっかり狙われるとキツイ。でも砲塔をちゃんと庇いさえすれば、そこそこの機動性とカチカチ車体にワンパンの88が合わさって普通に強いから安心しろ。ヘンシェルにしても砲塔は180mmしかないから同格からしたらスパスパよ。ドイツ重戦車の宿命なのさ。
開発終わったー。トップマッチしかやってないが同格の英米に弾かれまくりよ・・・どうしたらええんじゃー!
センチュリオンは車体狙うんや。余裕で抜けるはず。パーシングも車体だろうが砲塔だろうがスパスパのはずよ。しっかり狙うんや。
やってみるわ!しっかしコイツの後退速度には魅力を感じましたぞ
よそ見すればソ連の85mmクラスは完封できるゾ
ASU-85 (ボソッ)
未改修のこいつはどうすればいいんだ…遅いから占領も出来ないしキルも取れない
カーブしなくて済んだり前線への距離が短かったり起伏が少なかったりする進軍ルートを選ぼう。味方が圧倒してると仕事がなくなるのは重戦車の宿命ゆえ仕方なし。
ひたすら味方の後ろから支援に徹すればいい感じでサポートしあえるかも。ただし勝ち戦に限る。囲まれたらお陀仏
虎Ⅰ時代にコイツ出くわすと絶望感しかなかったんだが、いざコイツに乗ってから虎Ⅰに出くわすと結構怖いなぁ 案外砲塔正面が抜かれるのね
油断してると、砲塔正面抜かれることあるからね。ま、こちらが優位なのは確かなんだけど。
RB行けば恐る必要ないぞ〜
なんで戦後戦車と戦わんと駄目なんだ…。そりゃ仕方ないけどさぁ…
正直いけるっちゃあいけるがな。
リアルでもこんなに砲塔軟かったの?w
100㎜の曲面装甲はこの子らが登場した時期ではかなり固い方やで。相手の大半は76㎜のT-34や75㎜のシャーマン。居たとしてもT-34-85や76㎜シャーマンがせいぜい。
T-34-85とよーいドン!で撃ち合ったら、見事なまでのショットトラップで撃破された。画像見たらほんとに正面の曲面に当たった後に真下に砲弾が弾かれて、笑ってしまった。
マウスといいポルシェ博士無能ちゃう?
フ、フェルディナントは大成功だったから...(震え声)
抜かれなくてもこの形だとショットトラップが怖いよな…。パンターのカマボコ防盾が問題になってたはずなのになんでこんな形にしちゃったんだろう。
砲塔フリフリしたら多少は防げるのかな?
砲塔フリフリすると、砲身付け根に当たって車体に吸い込まれるか、普通にほっぺに跳弾して死ぬ。結論大して変化はない。やらないよりかはマシ位なもん
草付けて振ると割りと効果あったりしなくもないけどこいつは基本抜かれる
弾受けしたいなら壁があるところで車体を出しながら頭の側面だけ露出するといい・・・・・こいつに限った話じゃないがな
それこいつでやったら側頭部の傾斜死んでお陀仏にならない?
個人的にヘンシェルよりも固く感じるなぁ…
フリフリ効果なさそうなんで止めとこ。狙いもぶれちゃうしね。この戦車よく使うんでうまく立ち回ろ。
昼飯して前後運動すれば砲塔も左右に動くから少しマシかも
は~、なるほど。そんな動きもあるんだ。
所詮100mmだもんね…。砲塔正面で弾けるくらいに傾けると、今度は砲塔側面抜かれるリスクが出てくるし、多少振ったくらいじゃ大した意味がないくらいには砲塔の被弾面積がデカい。遠距離戦なら十分振る意味はあると思うけど。
柔らか砲塔のせいで正面からの格下との撃ち合いですら高い一撃被撃破のリスク抱えてるのに他と比べても頭一つ抜けて修理費高いのはなんなんすかね…
88mmL71は高貫徹で炸薬たっぷりのAPCBCを弾薬費タダで撃ててリロ速も上々、それを重装甲車体で運搬出来て、薄いとはいえ曲面弾きもままある砲塔が付いて、これでBR6.3だぞ?普通に強車両だから修理費ぐらい我慢してください (反撃のワンパンと弾薬費と修理費に怯えながらAPDSをチクチク刺し続ける英陸並の感想)
柔らか砲塔作ったのポルシェ博士じゃない定期
誰と会話してるんだ…? でも他社に作らせて大量に余らせたのはポルシェ社だかんなあ