Tiger II (P)コメント欄
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Tiger II (P)
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そんなにコイツ弱いか？初出撃でも5キル出来たゾ
比較対象がH砲塔ってことと、面と向かったとき返り討ちにされるリスクを常に抱えてることが問題。要は頭撃たれなきゃ強いんだが。
一回5キルできたら弱くないって基準なら弱い戦車なんて存在しないが
ヘンシェルより砲塔が固く感じる
まあ、当たり所によっては謎弾き連発する車両だから、運がいいと結構生き残るよね。こないだＩＳ－６とご対面しちゃって、死んだと思ったけど、四回くらい弾いてくれたりして助かった（相手が下手ってこともあるが）
この砲塔上下の傾斜が結構な曲者で、上傾斜を撃ち抜くにはジャンボ車体(43度100ミリ)を正面から貫通させられる弾が必要、で下傾斜を貫通させるにはパンター2の車体正面(35度100ミリ)を貫通させる弾が必要。これを6.3±1.0から出さなきゃならん。そして傾斜装甲だからヘンシェル砲塔と違って高速徹甲にある程度の耐性があるってのが一つの特長。
今回のアプデで発砲音がかっちょ良くなってる！心なしか勝率も上がった希ガス…
今人気の7.7に引っ張られないおかげでボトムマッチも少ない気もします。
こいつって何発抜けば砲塔の弾薬なくなるの？
テストドライブでO押しながら撃ち続けてればわかるよ。自分は15発しか持ってってないから知らない
15で足りる?
ヘンシェルの方は２１発で消える。
同-格下のソとか仏で相手して一番楽しい戦車だと思う。しっかり弱点あってほっといたら味方がどんどん蒸発させられる程よいバランス。なお自分が使えば0.4差ならヘンシェル使う模様
Ｔ－５４「ちょっと遊びに来ました。ＡＰＣＢＣ入れていいっすか？」
自分でもT-54で虎ⅡHをよく潰すけどそれならT-34/85とかAMX M4で虎ⅡPをやるかやられるかした方が楽しいんだよなあ
車体装甲と火力は確かに素晴らしいけど、攻撃する時かならず露出する顔面が柔らかいせいで格下オラオラ出来ないのは辛いなぁ... 6.3で王虎を扱える代償といえば仕方ないけど、ちょっと貫徹力があれば3.7戦車にすら顔を抜かれるから神経使うわ
どうせヘンシェルでも同じ立ち回りになるから、今のうちに慣れておくといいよ。車体を斜めにして上下運動しながら首振りするかしないかでも結構変わってくるぞ。
どうにもマッチせんなぁ 今まで横を取って叩く立ち回りしてきて虎太郎はなんとかできたんだけど虎次郎は遅すぎてそんなことするまで時間かかるしやったわやったで速攻横取られるエロい人立ち回り教えて
普通に正面から殴り込みに行けばええんやで。車体正面の装甲で敵弾を弾きつつ自慢の88で敵を飛ばしつつ、味方と足並みを揃えてジリジリ戦線を押し上げていく。ただしこいつは顔面ペラペラなので射線管理には神経質になる必要がある。せっかくの装甲と火力が遊兵化することになるので、足の遅いこの子で裏取りはNG。側面は足の速い味方に任せて要所を押さえに行くのが良い。
あれ？ 修理費10000もあったっけ？
最近ヘンシェルとともに爆上げ規制がかかったぞ。これで少しは虎二の数も減るじゃろうて・・・。
この程度の修理費じゃ使用率減らないほど強いんだよなぁ...
こいつの使い方マジで分からんトップでも1キルしかしたことない、誰か使い方教えて（全未改修）
撃たない時は車体をちょっとだけ傾けて前後運動しつつ顔面振り回せばちゃんと弾くぞ。鈍重な重戦車が得意な人が乗れば強いけど、ここまでのドイツ戦車には似た車両がポルシェ虎1しか無いから練習して慣れるしかない。重たいパンターといえば近いかな
格下にすらあっさり顔面抜かれるし、ヘンシェル型の硬さを知るとどうもなぁ。パンターで敵に正面向けてるほうが安心感ある。やっぱポルシェはダメだな
相手してるとヘンシェルの方が柔らかく感じるんだよね
貫通200mm以上あると垂直なヘンシェルの方が柔らかく感じる現象あるよなやっぱり
ポルシェ博士「だからこの砲塔作ったのウチじゃないんだって！」
開発する前のぼく「おっTigerIIってボトムの時よく当たるあの高火力ガチガチ装甲の化物か！楽しみ！」→実戦で使ったぼく「これ駄目な子じゃぁん…」BR下げろとは言わない…言わないからせめて修理費抑えません？
中戦車無印虎の方がBR比強い気がするぜ…まあこれでも車体はＢＲ帯最強の硬さを誇ってるし多少はね？砲塔を撃たれなきゃいいんだよ（できるとは言っていない）まあ修理費に関しては今までが安すぎた感は多少あるかな（ヘンシェルが）このくらいがちょうどいいんじゃないかな。
RBで距離が離れてたら砲塔正面は抜きにくいって印象。ABならスッカスカだけども
YES,ABマンでござい…1枝さんの意見も見る限り砲塔を上手く扱ってやるしかないかぁ…一気に火力もインフレしてくるから中々気を遣うね
顔抜かれやすい分火力は凄まじいから... 顔フリフリしたり前後運動したりして誤魔化そう
こいつABだと貫通インジケータ出ない距離なら無類の強さ発揮してくれて好き
残念。そんな中、車両の形だけでほっぺたを抜いてくる猛者がこの世にはたくさんいるんだな（実体験）
1.5km先から一回できっちりショットトラップでワンパンしてくる変態とかいるよな(´`)
シナイA側でお互いのリスポン地点の距離くらいなら余裕で抜かれるからやばい。3kmまで変態の射程圏内
RB民は遠距離からこの狭い砲塔正面にブチ当ててくるゾ
そうだよ（便乗）
正面を向いてればほっぺを抜かれる。ほっぺを抜かれないようにそっぽを向く角度がほんの少しでも深いと砲塔側面を斜めにT44無印にすら抜かれるし虎１で昼飯とってた方がよくね？
戦中ドイツ戦車の中で一番カッコイイ車両。ただ割と正面スパスパ抜かれるし、砲塔傾けてもなんか抜かれるからこれ使うならヘンシェルティーガー使うわ。って感じになる車両
フェルディナントが7.0の今、俺の中でこいつが輝いてる
砲塔内から弾薬がなくならなくなってるんですが…
即応弾システムのせいだと思うぞ
いままで砲塔内全滅で済んでたのに、いまじゃワンパンですよ…
即応弾ってなんや？(無知)
いちいち砲弾取るために車体下部から砲塔まであんな重い弾を持って来るのって面倒じゃん。だから砲塔内にある砲弾から優先して使って砲塔内の砲弾が無くなったら装填手が暇な時に車体下部や側面にある砲弾を砲塔内に移動させるのよ。そうすればいちいち装填手が移動する必要も無いし結果的に射撃から射撃への隙が無くなるのよ。
久し振りに使ったら搭載弾薬数が77発→70発になってるのはその関係か。弾数減らす意味無くなったんだ？
1.79アプデ前より超信知旋回した時かなりスムーズに動くようになってる気がするけどなんか変更でもあったのかな？…
どうせ砲塔正面は抜かれるし…と思って虎2Hよりもこっち使ってる、BRが低い分火力の高さが光る RBだとフェルディナントとコンビ組めるのもグッド、おまけにT-54やレオ１、M60のいるBR7.7が人気帯であるためか非常にトップマッチを引きやすい
ヘンシェルよりもキモかっこいいから使いたいけど6.3に合わせても顔面抜かれて終わるのがなあ…
砲塔内に弾薬庫が絶対残るようになって一層デリケートになったよなぁ。顔狙われない距離で戦うのが一番だけどそう上手くはいかないからお祈りしながら顔振り回すしかないや
距離置いてもラッキーヒットで即死するし弱点しってる奴9割はいるから格下にも真正面から狩られる。普通に強いんだけどどうしてもあっけなく殺される事が多いよなあ…
Ⅳ号F2とかT-34-57相手にすら気抜いたら真正面から殺されるレベルだもんなぁ。王虎伝説に騙されず、あくまでⅢ号やⅣ号の延長線上にあるやわらか戦車の進化系と考えて乗るしかないな。
会う敵会う敵みんなにほっぺぶち抜かれて草も生えない
RBでも格下中戦車で出くわしても的に当てたら即死だから正直あんまり怖くない。距離取られたら手こずるくらい
だったら草を生やせばいいだろ！
そんなぁ・・・(無課金勢)
無課金貫いてたらあんた死ぬわよ、この先
良い事を教えよう、草は無課金でも月1で手に入るぞ！
草はともかくプレ垢は買った方が良いよね、高ランクやるなら。開発や改修の時間が大幅に減るし、収支も良くなる。高ランクを快適にプレイしたいならほとんど必須だと思う。
というかほっぺしか抜かれないってすごいと思わないの？
そうなんだけどなんというかこう、こっちが攻撃するうえで致命的な部分が弱点になってるよねってこと。Ｔ２９みたいなの見習って砲塔隠したってこっちは攻撃できないからね。結構繊細なのよこの子たち。まあ確かに車体が絶対に抜かれないのはすごいんだけどね・・・。
初戦で経験値2332もらえた。強すぎね？(AB,7.3戦場)
解説の「極めて鈍重である」ってとこの説明要らなくね？説明だけ読むとM10並みに砲塔旋回遅くてチャーチル並みに足遅いかのように書かれてるけど、実際余裕で実用範囲の砲塔旋回と初動に何とかついていけるレベルの足あるじゃん。車体の旋回も何の問題もないし重戦車としてどこが鈍重なのかわからん。「中戦車と比べて鈍重である！」って意味なのかな・・・？
確かに虎2は重戦車としては割とスイスイ動いてくれる方だよね。むしろ分厚い正面装甲と高火力と早いリロードとまずまずの機動性が両立してるのが強みだし。
ですよね！自分はここに書いてあるのを真に受けてたんで、開発終わって初めて乗った時めっちゃ驚いたんですよ。
T29とかよりは鈍重だと思うよ。直線を突っ走るならかなり速いし後退も10km/h以上はあるけど加速と車体旋回はここまでの独戦車からするとかなりドッシリズッシリしてる。まぁカナヴンとかパーシングより何倍も動けるけど
ここまでの独戦車といっても重戦車は虎しかいないですし、その虎も半分中戦車みたいな立ち位置ですからね。多少重くはあっても”極めて”なんてつけるほど鈍重には感じないんですよね
確かに「極めて」ってのは少々大げさな気がするな。鈍重なのは間違いないんだけど、この鈍重さを補うために動けるかどうかで機動力の評価が変わってくるかもしれない。
今更だし瑣末なとこ突っ込むけど、カナブンは虎2よりも足速いよ。
虎2は昼飯するよりも正面向いてたほうが固かったりする？
車体下部の傾斜を稼ぐためにほんの豚飯程度には傾けた方がいいと思う。ちょっと傾けた状態で小刻みに前後運動を繰り返せば車体下部や顔面も微妙に狙われにくくなって一石二鳥よ
未改修でも後退ぬるっと動けて便利だけど車体旋回が辛い...
履帯改修とかした？