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「虎を撃破するために作られた車両と戦わされてるんだから、虎は弱いに決まってる！強化しろ！」このユーゲント特有の謎理論、もう見飽きたよね。

「虎対策済みの相手させられるの辛い」ってのは解るけど「だから弱い！ゆえに強化しろ」というのは理解できないね。ただ上で言ってる虎Eが6.0は無いな、装甲ほとんど変わらずにAPCR追加されて5.7だから6.3や6.7に吸われやすいのに…

強化というか実際に運営なりにBR相応にやらスペック調整されたんだよねって話で装甲防御や砲性能自体は格下には強いけど格上には向かない絶妙なバランスがあるから安易にBR上げにくい、キングジャンボは高すぎると思うけどこれが6.0になったら重戦車なのにまともに防げる砲がほとんど無くなる（現在でも前線張るタイプじゃない）から5.7が低いとは思わないかな

マウスみたいにBR上げたら戦後弾の餌食、下げたら無敵の要塞と極端で調整諦めた例に比べてかなりバランスが取れた方だと思う

虎1はIS-2並みのワンパン力手に入れて、特にABじゃ冗談みたいに強いからな。一段上がってもおかしくない

虎Iの砲にはBR7.0迄酷使できるポテンシャルがあると

H1が5.7に上がる可能性はあるけど、Eが6.0にはならないだろうね。H1は斜め左右で俯角取れない、防御力が若干低い、砲塔旋回が遅いなどE型の下位互換ではあるけど、同BRで許容できる範囲の差でしょう。

それで純粋な下位互換で誰も使用しなくなったからBR下がったんだよな

調整後の現在がランク相応の強さなのにBR上げろっていう方がおかしいしねって話、装甲も機動性も火力も同BRで突出してる部分はなく重戦車の特性上格上に弱く(装甲で防げない)格下に強い(装甲が生かせる)点が強調されやすいが主砲も加圧が追加された以外は貫通が爆上がりしてジャイアントキリングになったわけでもない、L56の加圧弾とL71相当の貫通力だったら後者の方が選ばれる

そもそも虎1HのBR下げた事自体が賛否両論だからなぁ…。個人的には今超強いしBR5.7になっても戦える性能してると感じる。今なら正面から倒せない王虎H君がBR7.0に行ったからBR5.7でも当たらないしね。まぁそもそも性能より成績優先でBR決めるガイジンなんでね…更にその成績はプレイヤーは見れないし…。他国の性能に対してBRが高い車両達を見ながら。どうなるかは知らんがとりあえずドイツだしBR上がんないんじゃね?俺はそう楽観視しながら虎1H乗ってストレス発散してる。てか木の内容に戻るけどそもそも虎1H乗っててこの子面倒ではあるけどそんなBR上がれと思う程面倒な相手では無いように感じる。まぁ木のコメント内容的に更に虎1Hで無双したいからってだけだろうからあれだけど…乗ってて思うけどこの子のBR上がるよりかは虎1HのBR上がる可能性の方が絶対高いぜ?

まぁこいつが76mmジャンボと同じBRなのは釈然としないというのはある。

普通にT26E-1と同格の6.7でいいと思うんだけどね。

WT名物の負のスパイラルで無理だと思う。虎II(P)も虎II(H)もRBの勝率ガタガタで45～47%を這いつくばってるけど、Wジャンボとスパパは玄人しか乗らなくなって60%超えちゃってるから……

76ジャンボはほんと見かけないからなぁ…スパパは結構見かけたけどM26は頻度少なかったな。

虎2(P)と76mmジャンボ上がってて草生えるわ。これでまた一段と虎1が使いやすくなるからうれP

豹Aは上がって当然だし虎2Pと豹Gもしょうがないかなって感じだけど、虎Hに何のお咎めもなしとは思わなかった…。RBメインだからあまり関係ないのも確かなんだけど、それはそれとして「うれP」がムカついたので虎Hで無双してABのBR吊り上げるね…（八つ当たり）

IS-2(1944)「自分も6.7になったのですが...」

1944はなぜ上がったのか分からん。5.7から火力と長い装填時間が据え置きなのに....

なぜか6.0になった実質6.3相当のヤークトパンターくんがまだいるから…

ヤクパンに関してはそのとおりなんだが、それだったらもう6.0でデッキ組んだ方が良さげな気がするんだよね...6.3-7.3に放り込まれることもないし