空気抵抗はgaijinのさじ加減でいくらでも変えられるし、ここまで新しくなってくると資料も少ないだろうから現実との相関はあんまり大きくなさそうでもある。スノコ尾翼の空気抵抗が問題になるのは遷音速だし、77Mが通常尾翼になったのはステルス性の問題じゃないかな
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空気抵抗はgaijinのさじ加減でいくらでも変えられるし、ここまで新しくなってくると資料も少ないだろうから現実との相関はあんまり大きくなさそうでもある。スノコ尾翼の空気抵抗が問題になるのは遷音速だし、77Mが通常尾翼になったのはステルス性の問題じゃないかな