自分も試してみたら0mで普通に非貫通なんですが。BR-365KというAPHEでも同様でした。
上の枝ですが抜けますね。あと5.7のT-34-85ではAPCRも使えるのでより抜きやすくなるかと。ただ、車体側面を抜くのは難しいですね
うーん自分は御覧の通り抜けないんだが・・・え、てかこの背景何?背景ってどこかいじって変えられるの? あと自分があげた画像では150mm、葉1さんが上げた画像では139mmになっています。もう少し傾ければ抜かれなくなるのでは?
車体正面に限って言えば40度傾ければ10回に1回ぐらいでしか抜かれなくなる。ただ今度は履帯裏が抜かれるんだよね。で車体下部抜かれない角度だと正面が抜かれる。
うーんまあ車体下部はなぁ。どの戦車でも弱点だし仕方ないのでは?履帯吸収に期待するか、正面なら操縦手窓ガードに期待するかって感じですかね
だから85mmを完封できるみたいなのは表現としてどうかと思うって話ね。あと背景違うのはカスタムハンガーってやつじゃないかな
へぇーカスタムハンガーなんてものがあったとは2年以上やってるのに全く知らなかったw まあ確かに完封できるってのはおかしいのかもね。
背景が違うのはカスタムハンガー(ユーザースキンのようなもの)です。正面を40°以上傾ければ正面は抜かれませんが、側面が抜かれてしまいます。(見比べていただければ角度が変わっていないのが確認できると思います。) また、先ほどの正面が139mmの画像は木が言っていた40°に傾けた場合です。
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上の枝ですが抜けますね。あと5.7のT-34-85ではAPCRも使えるのでより抜きやすくなるかと。ただ、車体側面を抜くのは難しいですね
うーん自分は御覧の通り抜けないんだが・・・え、てかこの背景何?背景ってどこかいじって変えられるの? あと自分があげた画像では150mm、葉1さんが上げた画像では139mmになっています。もう少し傾ければ抜かれなくなるのでは?
車体正面に限って言えば40度傾ければ10回に1回ぐらいでしか抜かれなくなる。ただ今度は履帯裏が抜かれるんだよね。で車体下部抜かれない角度だと正面が抜かれる。
うーんまあ車体下部はなぁ。どの戦車でも弱点だし仕方ないのでは?履帯吸収に期待するか、正面なら操縦手窓ガードに期待するかって感じですかね
だから85mmを完封できるみたいなのは表現としてどうかと思うって話ね。あと背景違うのはカスタムハンガーってやつじゃないかな
へぇーカスタムハンガーなんてものがあったとは2年以上やってるのに全く知らなかったw まあ確かに完封できるってのはおかしいのかもね。
背景が違うのはカスタムハンガー(ユーザースキンのようなもの)です。正面を40°以上傾ければ正面は抜かれませんが、側面が抜かれてしまいます。(見比べていただければ角度が変わっていないのが確認できると思います。) また、先ほどの正面が139mmの画像は木が言っていた40°に傾けた場合です。