スクショいいね。forumの報告と同様530DはTRKモードを維持したまま偏差を修正できてないね。上でlink貼ってくれた人のおかげで点と点が繋がった。逸れると一言に言っても、マルチパス、クラッター、ノッチ・チャフ、別の相対速度の大きい目標、信管起動時間みたいなあらゆる撹乱要素がある中で、その何れでもないのは純粋にバグと推定できる。スクショ見たら一目瞭然だった
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スクショいいね。forumの報告と同様530DはTRKモードを維持したまま偏差を修正できてないね。上でlink貼ってくれた人のおかげで点と点が繋がった。逸れると一言に言っても、マルチパス、クラッター、ノッチ・チャフ、別の相対速度の大きい目標、信管起動時間みたいなあらゆる撹乱要素がある中で、その何れでもないのは純粋にバグと推定できる。スクショ見たら一目瞭然だった