俯角がここまで厳しいとは不覚だったな…あとブレーキング時の謎スピンターン。
ああ!!あの謎スピンターン俺だけじゃなかったんだ!!砲旋回遅いのに車体が勝手に回るのはほんと死活問題よね……
あの回り方は…たぶん前後どちらかでブレーキ設定して無いんだと思う。足回りの設定が間違ったまま4年も放置されてるAMD.35系と似たブレーキの挙動だし。
たぶんブレーキ後輪にしかついてないか前輪がめっちゃ弱いんだろうなぁって動きしてる。日本の94式トラックもそんな感じの動きではあるけどここまで極端じゃないしなぁ(94式はスピンターンしないぐらい制動が弱いだけだけど…)
最近足回りの設定怪しいから制動が弱いんじゃなく摩擦を弄り過ぎてゴムタイヤのグリップ力では無い状態だと思う。岩の上で装輪が横に滑るのは度が過ぎてるし…
スピンターン、重心位置が後ろよりなのに輪荷重に応じた摩擦力を設定してないから起こるんじゃなかろうか。まあAMX-10RCを見るとわかるように、岩の上で車輪が横に滑るのはなくはないよ。というかある程度で滑るように設定しておかないと横転するよ。
ある程度なら良いが普通に泥でも塗りたくられてるのかって位に滑るし…ズリズリ滑るのではなくだいぶ滑らかに滑るから弄り過ぎとは思う。
501も急制動で横向くよね、あれは見るからに重心悪いから別問題かもだけど
誰か俯角と不覚をかけてることにつっこんでやれよ
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ああ!!あの謎スピンターン俺だけじゃなかったんだ!!砲旋回遅いのに車体が勝手に回るのはほんと死活問題よね……
あの回り方は…たぶん前後どちらかでブレーキ設定して無いんだと思う。足回りの設定が間違ったまま4年も放置されてるAMD.35系と似たブレーキの挙動だし。
たぶんブレーキ後輪にしかついてないか前輪がめっちゃ弱いんだろうなぁって動きしてる。日本の94式トラックもそんな感じの動きではあるけどここまで極端じゃないしなぁ(94式はスピンターンしないぐらい制動が弱いだけだけど…)
最近足回りの設定怪しいから制動が弱いんじゃなく摩擦を弄り過ぎてゴムタイヤのグリップ力では無い状態だと思う。岩の上で装輪が横に滑るのは度が過ぎてるし…
スピンターン、重心位置が後ろよりなのに輪荷重に応じた摩擦力を設定してないから起こるんじゃなかろうか。まあAMX-10RCを見るとわかるように、岩の上で車輪が横に滑るのはなくはないよ。というかある程度で滑るように設定しておかないと横転するよ。
ある程度なら良いが普通に泥でも塗りたくられてるのかって位に滑るし…ズリズリ滑るのではなくだいぶ滑らかに滑るから弄り過ぎとは思う。
501も急制動で横向くよね、あれは見るからに重心悪いから別問題かもだけど
誰か俯角と不覚をかけてることにつっこんでやれよ