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雑談用掲示板(2023/7/1～12/31) / 38723
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まあ有り得そうなのはA-7Eの下じゃない？
F-15EはF-111の下じゃない？一応後継機だし 14の間にA型捩じ込むか海兵隊機扱いでA-7の下だと思う
そこはAV-8Bの先約があるんだなぁ(適当)F-18はF-14の下に来て、F-14Dが課金機っていう線が一番濃厚だと思ってる
ランク8の配置バランス的に空いてる攻撃機ラインを埋めてきそうなんだよな。AV-8B→F/A-18でもなんら不思議はない
14Dが課金機なら🐌には塩ぶっかけてやるからな
14D課金機にされた瞬間爆撃に使われ始めて勝率大変なことになりそう
Sファンだけでボムカスは十分よ、いらんて
そう考えるとソ連にも超音速高性能高搭載量課金ヤーボ欲しいような欲しくないような微妙な気持ちになるな
Sファンの悲劇を繰り返したいならどーぞどーぞ…
A-6EやF-4Sの例を考えたらあり得なくはないのがこえぇよ……
どうしても課金機ってんならペルシャ猫にしてくれ…
A-7の下だろう。その前にAV-8Bが来そうだけど
毎回本物のリークリストに載ってるのに一向に姿を見せないA-6E SWIPはいずこ…？
空戦仕様のやつを14の下に置いて対地仕様のやつをA-7の下に置くという可能性は？14の下にA/Bを。A-7の下にC/Dを置くとか。
A/Bが空戦仕様…？A/Bってアムラも積めない初期型で単なるC/Dの下位互換じゃないの？
ああ、A/Bってアムラ積めないのか。C/Dのほうが離陸重量多いってとこしか見てなかったわ。てかよくよく考えたら昨今の流れ的に同じような機体を複数ツリーにまたがせないか。
一応A型もレーダー換装してアムラ積めるようになるA＋型ってのがあるけど、わざわざそっちにするくらいなら最初から軽量化した上にエンジン換装で推力10%向上するC型でいいだろうという感じ。アムラ積まずBR抑えたA型もあってもいいとは思うが