もしF35Bが実装されたらこの機体と機体性能は大差ないのかな?
機体サイズはほぼ一緒(Yakの方が3m程全長が長い、翼面積は35Bの方が3割以上大きい、エンジン推力は35Bの方が2割+高い、空虚重量が分からんが最大離陸重量は35Bの方が4割大きい。結論大差が無い訳ない。兵装一杯持てて、加速が良く、旋回性能も基本良くなる。電子戦能力は言わずもがな
他に比較対象がないとはいえF-35Bを引き合いに出すのって…w
@葉1 F-35もエネ保持悪いって聞いてたから同じぐらいなのかなぁって思っただけよ
似たような背格好+翼面積大って考えたら、良い方では無いだろうね。ただ、設計が新しいのでこいつほど悪いかって言うと話は別。(あくまで現代機での比較)後推力は上がってるので、エネ失ったとしてもそこからの回復が速い。そもそも年代が全く別物だし直接比較出来る機体ではないね
低速時の運動性は相当良いらしいから多少エネ保持悪くても弱くはないだろうね
まぁ機体性能というより弱点というか...似たようなステータス配分になるんだろうきっと
F-35の動画見れば分かるけど想像以上に旋回性能高い上に全ての性能が勝ってるから勝ち目ないよ
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機体サイズはほぼ一緒(Yakの方が3m程全長が長い、翼面積は35Bの方が3割以上大きい、エンジン推力は35Bの方が2割+高い、空虚重量が分からんが最大離陸重量は35Bの方が4割大きい。結論大差が無い訳ない。兵装一杯持てて、加速が良く、旋回性能も基本良くなる。電子戦能力は言わずもがな
他に比較対象がないとはいえF-35Bを引き合いに出すのって…w
@葉1 F-35もエネ保持悪いって聞いてたから同じぐらいなのかなぁって思っただけよ
似たような背格好+翼面積大って考えたら、良い方では無いだろうね。ただ、設計が新しいのでこいつほど悪いかって言うと話は別。(あくまで現代機での比較)後推力は上がってるので、エネ失ったとしてもそこからの回復が速い。そもそも年代が全く別物だし直接比較出来る機体ではないね
低速時の運動性は相当良いらしいから多少エネ保持悪くても弱くはないだろうね
まぁ機体性能というより弱点というか...似たようなステータス配分になるんだろうきっと
F-35の動画見れば分かるけど想像以上に旋回性能高い上に全ての性能が勝ってるから勝ち目ないよ