そういや上で互換がどうこうとあるけどこいつらM1A2シリーズがレオ2A5、2A6に勝ってる点って何かあったっけ
保有台数(絶対そういう事聞きたいわけじゃないよな)
正面からみた場合の弾薬庫防御
乗員配置
俯角と12.7mm機関銃
ランク1からブローニングにはお世話になりっぱなしだ
サーマル(確か)、ドイツレオ2A5と2A6は砲手第一世代、車長第二世代
M1戦車って遠距離のハルダウン戦ではレオ2シリーズでいいやってなって、市街地戦はエンジン音うるさすぎるのと、ネックから格下の戦車砲や機関砲入れられるから他国の戦車の方がいいなってなるよね。特にその欠点は最新型のM1A2Cとか来ても解決しないから現環境トップクラスに強いstrvより強くなるかと言うと難しそう...m829a3/a4が来てなんでもスパスパ抜けるってなったら分からないけれど
でもワンチャン2CでLFP(車体正面下)が抜けなくなったらかなり強くなる
車体の小回りの良さ。レオ2は車体が長いのか知らんけど超信地旋回とかが遅い気がする
砲塔の弾薬搭載量。まあ人によってはレオ2の量で十分と言えるだろうが
見た目
対ヘリに対しては圧倒的に勝っているね。1拠点戦とか開幕ヘリ出て来やすいしM830A1持ってると対処が楽
これロシアヘリが暴れてる現状デカいよなぁ。おまけに弾も砲塔後部に沢山詰めれるから撃ちまくれる。機動力や砲塔の硬さ、貫徹力で劣ろうともエンジン音デカすぎてレオ2よりバレやすかろうと、12.7mmや俯角、乗員配置とか細かい所では色々勝ってるのでトータルじゃ同BRなのがお似合いな強さだと感じる。
弾薬配置だな。安全に持ってける弾数が多いから自分はエイブラの方が好き。
自分エイブラムス持ってないんでエアプなんですが、ガスタービンエンジンの加速性ってどうなんでしょう?(T-80系列なら所有)確かに音が目立つって言うデメリットあるんですが、PWR以上になんというか停止時からの動き出しというか言葉が難しい。応答性って言うんですかね?部隊兵器のエイブラムスとかテストドライブとかでも停止時とかからグンッって感じで動いてくれる感じはレオ2兄弟にはないんじゃないかなと。
車体を抜かれた時一撃で戦闘不能になる角度がレオより少しだけ狭い。
砲手のGen2サーマルと煙幕が広く展開される点も地味だけど強みだな
エンジンスモークもエイブラムスは焚けなかったっけ?レオパルトにエンジンスモークはない。
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保有台数(絶対そういう事聞きたいわけじゃないよな)
正面からみた場合の弾薬庫防御
乗員配置
俯角と12.7mm機関銃
ランク1からブローニングにはお世話になりっぱなしだ
サーマル(確か)、ドイツレオ2A5と2A6は砲手第一世代、車長第二世代
M1戦車って遠距離のハルダウン戦ではレオ2シリーズでいいやってなって、市街地戦はエンジン音うるさすぎるのと、ネックから格下の戦車砲や機関砲入れられるから他国の戦車の方がいいなってなるよね。特にその欠点は最新型のM1A2Cとか来ても解決しないから現環境トップクラスに強いstrvより強くなるかと言うと難しそう...m829a3/a4が来てなんでもスパスパ抜けるってなったら分からないけれど
でもワンチャン2CでLFP(車体正面下)が抜けなくなったらかなり強くなる
車体の小回りの良さ。レオ2は車体が長いのか知らんけど超信地旋回とかが遅い気がする
砲塔の弾薬搭載量。まあ人によってはレオ2の量で十分と言えるだろうが
見た目
対ヘリに対しては圧倒的に勝っているね。1拠点戦とか開幕ヘリ出て来やすいしM830A1持ってると対処が楽
これロシアヘリが暴れてる現状デカいよなぁ。おまけに弾も砲塔後部に沢山詰めれるから撃ちまくれる。機動力や砲塔の硬さ、貫徹力で劣ろうともエンジン音デカすぎてレオ2よりバレやすかろうと、12.7mmや俯角、乗員配置とか細かい所では色々勝ってるのでトータルじゃ同BRなのがお似合いな強さだと感じる。
弾薬配置だな。安全に持ってける弾数が多いから自分はエイブラの方が好き。
自分エイブラムス持ってないんでエアプなんですが、ガスタービンエンジンの加速性ってどうなんでしょう?(T-80系列なら所有)確かに音が目立つって言うデメリットあるんですが、PWR以上になんというか停止時からの動き出しというか言葉が難しい。応答性って言うんですかね?部隊兵器のエイブラムスとかテストドライブとかでも停止時とかからグンッって感じで動いてくれる感じはレオ2兄弟にはないんじゃないかなと。
車体を抜かれた時一撃で戦闘不能になる角度がレオより少しだけ狭い。
砲手のGen2サーマルと煙幕が広く展開される点も地味だけど強みだな
エンジンスモークもエイブラムスは焚けなかったっけ?レオパルトにエンジンスモークはない。