あー推力偏向を上手く使えば…って話かぁ。自分は木氏と同じ解釈でアレは急減速でオーバーシュートを狙うものという認識だったけど、使えば旋回性能の向上を目指せる!って方が居たのね。リフトだけにすることが出来ないので旋回の補助になるようなモーメントを作り出せないものな。Yak-38の場合はリフトエンジンだけ機能させることが出来るようなので、正直こっちはどうなるか気になる(スピンしそう)ただ旋回とは違うけど、ホバリング(ホバリングモードではなく100度にして高度維持)に入ってそこから同軸回転(ラダーガン踏み)をさせればたしかにかなり優秀になるとは思う。もしかしたらその人はこれの事を言ったのかもしれないね。この状態なら相手を確実に正面に迎える事は出来るから
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