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3A2はギア周りが最悪で糞程遅いからねぇ。それに同じ狙撃運用をする系統なんだけど、こちらと違い顔出し運用も出来ない。メフィストのBRを上げるか否かはともかくとして、あちらは基準点としては(悪い意味で)崩壊している存在だと思う

でも8.0かというとACRAよりは強いんじゃない？タンデムだし3連射できるし

どうだろうか。ACRAは弾速の速さも売りだし、元がAMX-30なので扱いやすさもある。加えて同軸に12.7ミリも付いているので軽車両にはある程度対応できるし。

正直ACRAの方が強い&使いやすいよ……。車高と発射位置がバカ高いのに俯角が5度しかないから基本的に全身を晒す事になる。 機動性は悲惨なのに車体がうすらデカくて装甲もペラペラ、しかも搭乗員は3人とも一ヶ所に集まってるからブローニング一掃射でアウト。 ただでさえ装輪車両は旋回性が低いのに車体が長いせいで切り返しも一苦労。 三連射できるけど弾速が遅すぎて遠距離だとバレて逃げられるor反撃されて死ぬor味方の攻撃の方が速く当たってキルを取られる、なのに近距離だと車体がデカすぎてそもそも撃つ前に気付かれる。 パーツ開発に必要なRPが異常に高い。 マイルドに言ってZT3A2はこんなんやぞ

あれ、でもスタビもってなかったっけ？アキラは元がAMX-30だからぽよぽよサスペンションのおかげで飛び出し撃ちが厳しいのが難点かなぁ。自分はラーテル20しか使ったことないけどそんなに苦行感はなかった記憶。まあ機動性に関しては大きく差があるかもね。ミサイルキャリアは基本狙撃運用だからそこまで問題ないけど

ZT3A2は1km先には5秒、2km先には10秒もかかる鈍足ミサイルで尚且つ停車しないと撃てないし、乗員全員曝さないと撃てない状況が多いからACRAに対しての有利があまりないんよ。  まあ相手が索敵を怠っててミサイル飛んできても逃げもしないでボケッとしてるなら狙撃はできる。 逆にMEPHISTOは機動性もそうだけど地形を選ばず乗員曝さないで発射装置だけニュッと出して4連発できて、尚且つ乗員がバラけて4人いるから即死もしにくくてGOOD。 あと装填が速いのも対応しやすい。