強くはないが良い戦車だと思うで
尖ったところは特にないが何させても50〜60点ぐらいを出してくれる感じ。
何させても50~60点ってそれ全部落第って事やんけ。せめて60~70点にしてやれよ...
ほんまこれだわ。全てが普通。故にどこか手に馴染む感じがあってよき。
RBでBR4.7は装甲以外は高性能と言っていい水準だと思うよ4号以外でここまで性能高いの他国に居たかな?
RBは分からないけどABだとBR比では4号やT-34/57、ファイアフライとかが性能良く感じる
マジでこの子は独車両並に恵まれてるBRだと思う。その調子でA2もA3も一段下がって欲しいわ。独以外にも愛をどうか!この子が上がる未来しか見えんけど…
RBだと車体や砲塔側面から打ち込む機会も増えるだろうから4.7だと小回りも効いて火薬もそこそこにM2スタビ、確かに気になる所は後退が遅いくらいしか無いのかな
ABだと5.0で試作パンターや85(D5T)と同格だから微妙なんだよね。編成揃えるなら4.7か5.3で出ることになるけどそうなるとわざわざこいつを使う気にはならないんだよね。
A2とA3が辛いだけでこいつだけ見ればいい感じだよな。76mmシャーマンはこいつに畳んでくれないかなぁ
RB独乗りたい側的にも長砲身シャーマンは4.7で畳む&ティーガー・パンター(試作含む)・ラングは全部5.7でいいわ。一番お互いに穏便に済む解決方法だろ
コメ主だがBRは4.7が妥当かなとは思う。やっぱAB5.0となると試作パンターもいるからそこと比べると低いんよな。問題はA2、A3が5.3っていうのが悲しみを背負ってる。この辺こそ5.0に下げて欲しいね。
大して役に立たない高初速弾渡されてBRが上がってるって意味ではAPDS弱体化後のコメットが近いかもしれん 5.3に下がったと言えど、APDS使うならチャレンジャー、APCBC縛りするなら貫通力と後退速度が優れるACIVサンボルが居るので…
キャップ無しでスタビもブローニングも無い日本中戦車とシャーマンが同格だと思う?後BR4.7〜5.0(が妥当)の話ね、シャーマン不遇で下げたらアメリカに劣る日本はどうするんだよ
A1はBR比で弱いわけではない。上でも言われてるようにA2やA3に5.3〜5.7の性能は無いよねって話なだけで むしろなんで4.7〜5.0の話にスライドしてるんだ
主旨がシャーマン(シリーズ)のBR4.7〜5.0が妥当って話から始まってるからだよ、A3のBRが5.7は高いよね云々って話がずれてる、5.7との比較じゃ無くて4.7〜5.0に下がったらって話、他国の中戦車にプラスでスタビに対空と非装甲車両狩れる機銃火力与えた様なもの、しかも貫徹に困る割合が減るからデメリットが無い、もしチトにキャップとスタビとブローニング載せられた強化版来たら狂喜乱舞してスーパーチトと呼ぶぞ
BR5.0中戦車、格上相手可能なSA50シャーマンや高レート自動装填のFL10シャーマンに、貫通力とレートのバランスが良いファイアフライという塩梅で、ここにA3シャーマンが混ざってもちゃんとバランスは取れてると思うが…明確に劣ると言えるのはチリIIくらいなんじゃないかな。
チリはもっとBR下がっても文句言われないと思う。なんであんな高いんだ。
ごめん、木主であり枝主の俺の発言がこんなに物議を醸すとは思わなかった。一貫して俺が言いたかったのは1.A1の4.7は適正BRだということ2.それに対してA2A3は諸々の性能を勘案して、戦場で多く接敵する同BRドイツ勢に対して心許ないということ、これらの事から俺が出した結論はBR下げろ!だったが葉22.24が言ってるように他国でそれよりも不遇な扱いの車両もあるのでそれを考えたら下がるというよりはドイツ勢が上がるべきって意見には納得した。そこまで考えが及ばなかったのは申し訳ない。あとあくまでA1のコメ欄にA2A3の事を書いたのも余計ややこしくしてしまった。合わせてお詫びする
いやでも、「ドイツ勢が上がるべき」は正しいし、「A3シャーマンは下がるべき」は正しいし、「チリは下がるべき」もどれも全部正しいと思うけどな。それぞれ別個の問題。
ドイツと比べたらこのあたりの他の国の車両はほとんど弱い・BR下げるべきって結論になるからなぁ。このシャーマンの性能がBR相応なのかはドイツ以外の国の車両と比べるべきだね。AB5.0ならT-34/85・チャレンジャー・チリⅡ・スウェーデンのオートローダー・M4A4SA50・シャーマンVCあたりと比べるべきだと思う
シャーマンのBRに限らずみんな何かしらの不満がありそうなのはわかったw
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尖ったところは特にないが何させても50〜60点ぐらいを出してくれる感じ。
何させても50~60点ってそれ全部落第って事やんけ。せめて60~70点にしてやれよ...
ほんまこれだわ。全てが普通。故にどこか手に馴染む感じがあってよき。
RBでBR4.7は装甲以外は高性能と言っていい水準だと思うよ4号以外でここまで性能高いの他国に居たかな?
RBは分からないけどABだとBR比では4号やT-34/57、ファイアフライとかが性能良く感じる
マジでこの子は独車両並に恵まれてるBRだと思う。その調子でA2もA3も一段下がって欲しいわ。独以外にも愛をどうか!この子が上がる未来しか見えんけど…
RBだと車体や砲塔側面から打ち込む機会も増えるだろうから4.7だと小回りも効いて火薬もそこそこにM2スタビ、確かに気になる所は後退が遅いくらいしか無いのかな
ABだと5.0で試作パンターや85(D5T)と同格だから微妙なんだよね。編成揃えるなら4.7か5.3で出ることになるけどそうなるとわざわざこいつを使う気にはならないんだよね。
A2とA3が辛いだけでこいつだけ見ればいい感じだよな。76mmシャーマンはこいつに畳んでくれないかなぁ
RB独乗りたい側的にも長砲身シャーマンは4.7で畳む&ティーガー・パンター(試作含む)・ラングは全部5.7でいいわ。一番お互いに穏便に済む解決方法だろ
コメ主だがBRは4.7が妥当かなとは思う。やっぱAB5.0となると試作パンターもいるからそこと比べると低いんよな。問題はA2、A3が5.3っていうのが悲しみを背負ってる。この辺こそ5.0に下げて欲しいね。
大して役に立たない高初速弾渡されてBRが上がってるって意味ではAPDS弱体化後のコメットが近いかもしれん 5.3に下がったと言えど、APDS使うならチャレンジャー、APCBC縛りするなら貫通力と後退速度が優れるACIVサンボルが居るので…
キャップ無しでスタビもブローニングも無い日本中戦車とシャーマンが同格だと思う?後BR4.7〜5.0(が妥当)の話ね、シャーマン不遇で下げたらアメリカに劣る日本はどうするんだよ
A1はBR比で弱いわけではない。上でも言われてるようにA2やA3に5.3〜5.7の性能は無いよねって話なだけで むしろなんで4.7〜5.0の話にスライドしてるんだ
主旨がシャーマン(シリーズ)のBR4.7〜5.0が妥当って話から始まってるからだよ、A3のBRが5.7は高いよね云々って話がずれてる、5.7との比較じゃ無くて4.7〜5.0に下がったらって話、他国の中戦車にプラスでスタビに対空と非装甲車両狩れる機銃火力与えた様なもの、しかも貫徹に困る割合が減るからデメリットが無い、もしチトにキャップとスタビとブローニング載せられた強化版来たら狂喜乱舞してスーパーチトと呼ぶぞ
BR5.0中戦車、格上相手可能なSA50シャーマンや高レート自動装填のFL10シャーマンに、貫通力とレートのバランスが良いファイアフライという塩梅で、ここにA3シャーマンが混ざってもちゃんとバランスは取れてると思うが…明確に劣ると言えるのはチリIIくらいなんじゃないかな。
チリはもっとBR下がっても文句言われないと思う。なんであんな高いんだ。
ごめん、木主であり枝主の俺の発言がこんなに物議を醸すとは思わなかった。一貫して俺が言いたかったのは1.A1の4.7は適正BRだということ2.それに対してA2A3は諸々の性能を勘案して、戦場で多く接敵する同BRドイツ勢に対して心許ないということ、これらの事から俺が出した結論はBR下げろ!だったが葉22.24が言ってるように他国でそれよりも不遇な扱いの車両もあるのでそれを考えたら下がるというよりはドイツ勢が上がるべきって意見には納得した。そこまで考えが及ばなかったのは申し訳ない。あとあくまでA1のコメ欄にA2A3の事を書いたのも余計ややこしくしてしまった。合わせてお詫びする
いやでも、「ドイツ勢が上がるべき」は正しいし、「A3シャーマンは下がるべき」は正しいし、「チリは下がるべき」もどれも全部正しいと思うけどな。それぞれ別個の問題。
ドイツと比べたらこのあたりの他の国の車両はほとんど弱い・BR下げるべきって結論になるからなぁ。このシャーマンの性能がBR相応なのかはドイツ以外の国の車両と比べるべきだね。AB5.0ならT-34/85・チャレンジャー・チリⅡ・スウェーデンのオートローダー・M4A4SA50・シャーマンVCあたりと比べるべきだと思う
シャーマンのBRに限らずみんな何かしらの不満がありそうなのはわかったw