「Hull top and bottom」:車体上部砲塔付近装甲約38mm(←約22mm)、車体上部後方装甲約22mm、車体上部後方の網状部分10mm(←5mm)、車体底部装甲約25mm
「Lower front armour plate - angle has been changed in the damage model.」:車体前面下部装甲が変数装甲になりました。両端部分は約100mm前後(約10°~30°傾斜)の防御力ですが、中央の相当部分が約200mm(約55°傾斜)になりました(←約100mm(約30°傾斜))
「Central area of the upper front plate has become voluminous. 」:車体前面上部装甲隆起部も変数装甲になりました。約250mm~300mm前後(約25°~35°傾斜)です(←約240mm(約25°傾斜))
「Gun mantlet has become voluminous, with thickness values specified. 」:防盾も変数装甲になりました。約170mm~280mm位です(←約180mm、M26は100mm~250mm位)
…流石にBR上がるのでは?
この戦車って強いの?ぱっと見普通のパーシングと変わらなさそうだけど
車体(上部)装甲は宿敵大虎のAPCBC防げるレベル。その代わり火力はまあ普通のパーシングと同じ。そんな感じ。
足を犠牲にしてまあまあ信頼できる装甲を得た感じ。ただ虎2Pと正面から戦えるほどじゃない。車体正面も何箇所か薄い所があるからハルダウン推奨
こいつカタログスペック詐欺で実際は装甲かなり厚いのか。しかしこのBR帯のアメリカは試作重戦車大量に居てラインナップ充実してんな。他に試作戦車大量に作ってた国ってソ連とイギリスくらいか?枢軸国はペーパープランばっかだし...
マジキチ砲塔、まぁまぁな足回り、バランスのとれた主砲。ジャンボですねこれは...
主砲の強化されたT-44って感じ。絶対6.7行きになるわこれ
思ったけど結局王虎目線だと傾斜殺されて貫通余裕そうだな。
それぐらいで丁度いい。変に目つけられて修理費とBRあげられるよりは
絶対両方上がると思うよ、半年後か一年後くらいに
今度のBR変動が楽しみだな
このBRが適正というか76ジャンボが高すぎる 格下殺し特性は高いけど、足の遅さと正面から戦うには足りない火力が絶妙なバランスで足を引っ張るまさにジャンボ M26と同BRで差別化されてていい塩梅だと思うけど…
76ジャンボとBR1.0分しか差が無いの絶対調整ミスってる。
76ジャンボ君ただの足の遅い76シャーマンだからあと1段階下がっても良さそうな気はするけど、0.7もBR高いの納得いかないんよな この車両の話じゃないからこれ以上しないけど
ようつべで外国配信者も強い強いって言い始めてるな。せめてRBだけでもBR上がらないといいんだが...。
実装から防楯と車体正面の装甲がbuffされてたしBR上げ不可避でしょこれ。例によってアメリカだから6.7でいい方、7.0まで上がる可能性まである
火力がAPCRを除けばそこまで高くないから流石に上がっても6.7までやろ。
お前それジャンボやスパパの前で同じこと言えんの?
強い強いと言われるがRBだとそこまで…って思っちゃう。理由としては広いマップでこいつは足遅すぎて使いにくいし、ボトムだと硬さも意味ないし・・・ってことで。特に昔よりボトム率増えたのが辛いかなぁ。ハマれば強いんだけど
豹にすら苦労するレベルの貫通力しかないのに、敵と正面で撃ち合わないといけないレベルの機動力だからな。ノーマルパーシングの方が使いやすい。正直格下相手の装甲ならノマパで十分だし。BR上げろって言ってる人は一度使って見ろって言いたい。
パンター相手ならAPCR使えばいいじゃん。車体正面抜けるぞ。
数字上抜けるのは知ってるし実戦で試したこともあるけど、正直角度とか距離とか余程条件良くないと厳しくて、実戦で使う手段としては現実的でないし、そもそもそんな距離なら豹はそのままAPCBCでキューポラ、ヤク豹ならワンチャン砲身撃った方が早いって印象だったな。
改修終わったのでABでの使用感をまとめてみました。要約すると6.3時代のスパパ(T26E1-1)の"気分"を味わえる重戦車だと思います。個人的にはすごく好き。まず火力面ではM26(進化前)とほとんど同じで、特筆すべき点としては微妙に砲塔旋回が遅いのと機銃弾数が少ないこと位ですね。そして強調すべきなのが装甲面で、一見カタログスペック上はM26とまったく同じように見えますが嘘です。指標としてM26のデータをまず示すと、車体前面上部装甲約100mm(約45°傾斜)、車体前面上部装甲隆起部約160mm(約25°傾斜)、車体前面下部装甲約75mm(約30°~50°傾斜)、砲塔正面装甲約100mm、砲塔側面装甲約75mm、防盾装甲が変数装甲(100mm~250mm位)です。対するT26E5は、車体正面装甲が同順に約150mm、約240mm(後述)、約100mm(約30°傾斜)となっており、砲塔に至っては防盾装甲が約180mmで、かつ砲塔装甲は全周変数装甲で、側面でも150mm前後、後部も100mm以上あります。概してカチカチであり無論M26とも、M26に追加装甲を貼りまくったスパパとも異なる防御性能を誇ります。しかしながら弱点も少なくなく、基本的にやはり車体前面下部装甲や車体機銃部が抜かれやすく、こればかりは表現しにくいのですが砲塔の前に出ている車体上部(約22mm)も地形状況次第でしばしば抜かれた経験があります。またお椀型の防盾のためにショットトラップも起きがちです。何よりM26と違って、車体後方上部(機関部)の網状箇所の装甲が5mmになっているために適当な航空機の機銃掃射でもすぐに炎上します。なおこれは自明ですが機動性は当然M26よりも悪く、5トン程の重量増に対して795hpと約150hp程弱くなっています。ただ後退速度に関してはM26から少し下がって約13kmを維持しています。
追伸:11月2日の修正で車体前面上部装甲隆起部の装甲が162mmから242mmに増加し、また砲手照準器の倍率が固定乗数x5から可変乗数4x-8xに変更されました。めでたい!(https://steamcommunity.com/games/236390/announcements/detail/3069760283514118140)
コメント欄に書かないでページの特徴欄に書けばよかったのでは
なかなか詳しく書いてあるし、木の許可がとれ次第解説欄にうつすのもいいかもね。
ここまで長いのは流石に畳もうよ
編集方法が分からないので解説欄についてはおまかせします。あくまで一感想ということでお願いします
追伸(2回目):11月10日の更新で更に防御力が上がりました。やっぱり重戦車がNo.1!(https://warthunder.com/en/game/changelog/current/1316)
「Hull top and bottom」:車体上部砲塔付近装甲約38mm(←約22mm)、車体上部後方装甲約22mm、車体上部後方の網状部分10mm(←5mm)、車体底部装甲約25mm
「Lower front armour plate - angle has been changed in the damage model.」:車体前面下部装甲が変数装甲になりました。両端部分は約100mm前後(約10°~30°傾斜)の防御力ですが、中央の相当部分が約200mm(約55°傾斜)になりました(←約100mm(約30°傾斜))
「Central area of the upper front plate has become voluminous. 」:車体前面上部装甲隆起部も変数装甲になりました。約250mm~300mm前後(約25°~35°傾斜)です(←約240mm(約25°傾斜))
「Gun mantlet has become voluminous, with thickness values specified. 」:防盾も変数装甲になりました。約170mm~280mm位です(←約180mm、M26は100mm~250mm位)
…流石にBR上がるのでは?
BR上げられて無印パーシング並みの修理費にされる未来が見える
装甲は厚いが穴が多いいつもの米軍重戦車やな。ショットトラップ機銃口車体下部…オマエの装甲ガバガバやんけ!!!!!!!!!
ガチガチの重装甲だと問答無用でBRが上がるし…ちょっとくらい穴があった方が見逃される可能性が上がる ドイツに目をつけられたら問答無用?ジャンボを思い出せ?それは…その…
強いと聞いて半額期間に開発して使ってるけど、全然抜かれるし側面弱弱で微妙すぎる。同じジャンボといってもシャーマンジャンボほどの装甲の信頼性を期待してるとほんまがっかりする
正直無印パーシングの方が強いな。糞雑魚威力の90mm砲は側面取りが必須だし、装甲を当てにして正面からぶつかろうものなら格下からにも弱点を射抜かれる始末。正に厚い皮膚より早い足だわ。
こいつ対策なのか最近RBでヤクパン増えてる気がする。スパパシと違ってこいつじゃ抜けないから正直キツイ。
いちおう言うと近距離とかだと機銃口狙えば抜けるんだけどね 遠距離は狙うのきつい
近距離の話になるとAPCRで抜けるんじゃないですかね…
APCRは傾斜にクソ弱いから正面安定して抜けないぞ・・・。
何でもそうだが無理そうだと思ったら砲身狙うといいよ オラついてたのに割った瞬間慌てふためく様は見てて面白い
特にヤクパンみたいに後退速度遅い車両だと効くね
車体を狙ってはいけないアメ車って新しいな。弱点のおでこと首が見た目以上に広いからそこ狙えば済む話だけど
木主見たいにそうやってしっかり首狙ってくれる人ばかりならいんだけどね。防盾や車体下部撃って来るひとが多くて...抜けない、BR上げろってフォーラムやらで騒いでるんだろうなぁ。
脊髄反射でBR上げろ言う人は困ったもんだよね。こいつなんて確かに硬いけど、遅いわ火力ないわで言うほど脅威でもなかろうに
あくまでも防護分析上の話なんだけど、仮に5.3トップのデッキ構成でこいつと当たると、正面からそれなりに安定して貫ける可能性のあるAP系の砲弾って英陸17lb.APDSくらいでそれ以外のAPはほぼ完封できる防御力なんだよね。側面回れはごもっともなんだけど、5.3で化学弾持ちの車両数を考えると、とんでもなく脅威なのは間違いない。
実装当初はもっとフニャフニャだったのに、今じゃこんなに立派になって…
車体下部が200mm超えてるんだけどいつからだっけ?数日前やったころはジャンボにすら抜かれるペラペラベニヤ板だったはずなんだが。
>> 35によると11/10の更新から、車体下部両端を除いてカチカチになってるっぽい
すみません、虎1です。防護分析では車体下部と首が抜けそうなのですが、実践的にはどこが抜きやすいのでしょうか。(側面とる、主砲つぶすなどの技は理解できるので、それ以外でお願いします、、、)
キューポラをAPCBCで抜くという手もありますが、ここだけの話、無線手と機銃手の頭がある辺りの38mm程の天板装甲は、車高差や地形高低差次第で割とスパスパ抜かれてしまう気がします
ありがとうございます。確認しましたが、天板がちょっと盛り上がってるんですね。これでボトムになっても怖くないでS(死亡)
BR6.7になってからコメントが付いてない辺りお察しなんやなって…。これで王虎Hと同格とかあり得ない。ましてや最悪7.7を相手にすることになるなんて。ホントにジャンボと同じ道辿ってるわ
いや、RBでどうだかは知らないけど、ABでは依然普通に強いと思うよ。まあもちろんボトムだと詰むのは確かだけど、トップならほとんど抜かれない装甲で脳死プレイできるから、そこのところでバランスは取れてるんじゃないかな。
6.3時代はマジで悪夢だったよ。特にISに乗ってるときはお世話になったわ。
説明の”機銃口は150mm程度と格下でも容易に抜ける弱点となっている。”いやいや格下じゃ容易抜ける数値じゃないからってね
人気車両が不条理にBR上がったらコメント騒がしくなるから上がっても大して話題になってない時点で…
正直、スパパよりは重戦車してる あっちはなんというか、駆逐戦車に近い
新マップのsuncity、外国人実況者がterrible連呼してて草 確かに互いのリス地までなんもなくて笑ったわ
ふーん…それでその話とこの戦車にどんな関係が?
フル改修しました。自分的には、初めて正面から独88mmくらって耐えたことに感動を覚えた。流石に大口径榴弾(トイレ)とか戦後HEAT(レオパ)とかはお手上げだけど、戦中戦車の物理弾はカンカン弾いてくれるから障害物の多い市街地戦(ベルリンなど)を引いた時はフリフリして、弾いて、カウンター!できて気持ちぃ。相対的に得意でない遠距離戦でもスコープの倍率もいままでのシャーマンに比べて高倍率になってるからハルダウンして測距して狙撃もできる。開発弾を使えば大抵貫徹できるので弾選び大事。ただ、無駄に多い機銃口と首根っこは格下にもワンチャン抜かれる致命的な弱点だから草必須。T-54許すまじ。
砲身すぐ割られるな~~みんな上手だな~~~って頭お花畑でプレイしてたんだけどABで敵になって分かったわ…何だよこの「ここを打って砲身をバナナの皮にしてくれ」と言わんばかりにそびえたつクソデカマズルブレーキ…
Object268で首元の謎のコブは跳弾しなさそうかなと思って撃ったら弾かれて、嘘だろ!?って思ったらここだけ意味分からんぐらい分厚くて笑った。これは罠だ、、敢えてここに草貼らずに出ればここ撃ってくれそう
脳死で無双出来るから好き😄