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A-5C / 112
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F-5C板に、上で消した加速旋回データをはった。mig-19比較でa-5cは1～2Gほど低くしか曲がれない。ただエネ保がダントツトップで低速旋回なったとき粘りが異常。9Lを避けるのにエンジンカットすると出力上げなおすのに時間がかかる方が目に見えない欠点かな。T-2、F-100にもある初期超音速共通だが。
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