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F-4EJ Kai Phantom II / 1651
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2024/08/07 (水) 18:59:49
0a3d7@3f08c
開発が終わらん+スコアが伸びる時は伸びるけど伸びない時が多い。ファントムおじいちゃんに乗ってきた先人方に尋ねたいんですけど、f4ej改は現環境BVR出来る機体ですかね？それとスパローの発射目安、普段の立ち回りを教えてくれるとありがたいです。改修状況はeスパローら辺で終わってます。長文失礼しました
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とりあえずEスパローはゴミなんでアサルトぐらいしか出番ないんでBVR云々とかいうレベルじゃないです。はやくFスパローまで開発してね。
fスパローは開発終わりました。というか元々初期選択可能なfスパローは2本pワインダー2本のセットがあるので使用出来てます。ヘッドオンスパローは勿論やってるんですけど、何か他にスパロー活用出来る場面って有りますかね？
体感のBVR戦闘条件だと、自機の速度がマッハ1以上であること、自機の高度が4000m以上かつ敵機の高度が自機以下であること、敵機の相対速度が550km/h以上であること、敵機が20km圏内にいること。以上の要素があることでスパローを撃てば回避機動を取られない限り当たる。後はそうだなぁ高高度でフェニックス誘導しようとしてるF-14に早めにスパロー投げつけて回避機動を取らせ、フェニックスの誘導時間をできるだけ少なくしてやったり…くらいかなぁ
Eスパローは6km以内、完全にまっすぐこっちにヘッドオンしてきてる奴に撃つ
開幕BVRは上の枝で回答されてるから違うアプローチとして個人的にはリアアスペクト3km(低空なら)ぐらいからのスパローをオススメする。高度と自機の速度が上がるにつれて6〜7kmとかで撃っても全然命中する。リアからロックして撃ったスパローは9Lと違ってフレア撒こうがチャフ撒こうが欺瞞されない+リアからスパローを撃ってくると想定してる奴がほとんどいないから有効な回避機動を取らないor取っても間に合わないことが多いのでほぼ必中と言ってもいい。4本中2本は開幕ヘッドオンで使ってあとの2本はリアから狙ってる。遠投ステルス9Lよりもよっぽど信頼性があるし格闘中も条件が揃えば当たるのでオススメ。